Consejos para la fundición y laminación de chapas de aluminio

14 de diciembre Consejos sobre ruedas

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Las puntas de fundición están recubiertas con nitruro de boro en la superficie y se utilizan para la fundición de chapas de aluminio.
Puntas de colada para la fundición de aleaciones de aluminio y laminadoras, incluidas las fijaciones y las piezas de la boquilla. Las piezas de la boquilla de colada se colocan dentro de la fijación. Hay dos conjuntos de piezas de la boquilla de colada que se disponen uno junto al otro en el sentido de la anchura de la fijación, formando una estructura de boquilla de colada múltiple.
Cada juego de componentes de la boquilla incluye el ventilador superior de la boquilla, el ventilador inferior de la boquilla, la placa lateral izquierda, la placa lateral derecha, la placa inferior y el bloque de derivación en forma de cuña; además, las placas izquierda y derecha se disponen a lo ancho del dispositivo de sujeción.
La placa lateral derecha de la pieza de boquilla anterior se encuentra junto a la placa lateral izquierda de la pieza de boquilla siguiente, lo que constituye la estructura de aislamiento entre las piezas de boquilla; cada conjunto de piezas de boquilla se sitúa entre la placa lateral izquierda y la placa lateral derecha. Un bloque de derivación en forma de cuña, y la sección central de la placa inferior de cada pieza de la boquilla está provista de un canal que constituye la única entrada de material fundido para que este acceda a la cavidad interior de la pieza de la boquilla.

La influencia de la estructura interna del flujo del Consejo sobre ruedas sobre el campo de flujo y el campo de temperatura del metal fundido de aleación de aluminio en la cavidad.
Un gran número de bloques de derivación contribuirá a crear un campo de flujo y un campo de temperatura uniformes en la cavidad de la tobera.
Según los resultados de la simulación, se mejoró la estructura interna de la boquilla de fundición, de modo que el campo de flujo y el campo de temperatura del metal fundido se distribuyeron de manera uniforme, lo que permitió obtener chapas laminadas fundidas de aleación de aluminio de alta calidad.

En el proceso de colada y laminación de bandas de aluminio en doble rodillo, la temperatura del aluminio fundido de la caja delantera influye de manera importante en las propiedades de fluidez del metal fundido en la cavidad de la boquilla, en la velocidad de colada y en la calidad de la banda de aluminio; además, la base fundamental para determinar la temperatura del aluminio fundido de la caja delantera es la pérdida de energía del metal fundido en la cavidad de la boquilla. En la actualidad, la temperatura del aluminio fundido de la caja delantera en la producción de bandas de aluminio mediante colada y laminación en doble rodillo se determina principalmente en función de la experiencia o de un gran número de experimentos.

Las puntas de los rodillos están fabricadas con fibra cerámica y otros materiales diversos, lo que les confiere ventajas como una buena elasticidad, ausencia de deformación y una larga vida útil. Su proceso especial permite evitar eficazmente que el aluminio fundido erosione la boquilla de colada y previene la carbonización; la estructura de fractura es una estructura fibrosa en capas, fina y uniforme, que impide la aparición de estructuras floculentas; el recubrimiento de la superficie de trabajo es uniforme y liso, lo que evita las grietas granulares; además, el hecho de que no se produzca el desprendimiento del recubrimiento garantiza la obtención de chapas laminadas en caliente de alta calidad.