10 Temmuz Sürekli Döküm Makinesi
Sürekli Döküm Makinesi kurulumu, sıvı alüminyumu belirlenen şekil ve ağırlıklarda alüminyum külçelere sürekli olarak dökmek için kullanılan özel ekipmanın kurulumu ve devreye alınmasıdır.
Alüminyum külçe üretim ekipmanları, elektrolitik alüminyum fabrikasının temel ekipmanlarından biridir.
Küçük alüminyum tesislerinde genellikle eğilebilir hareketli külçe döküm makineleri kullanılırken, büyük alüminyum tesislerinde çoğunlukla yarı sürekli külçe döküm ekipmanları kullanılır.
İlki basit bir yapıya ve düşük verimliliğe sahiptir; ikincisi ise ana süreçlerin otomatik kontrolünü sağlar ve iyi ürün kalitesi ile yüksek verimliliğe sahiptir.
Yarı sürekli külçe döküm ekipmanı, alüminyum sıvı akış kontrol cihazı, alüminyum sıvı oluğu, dağıtıcı, cüruf toplayıcı, külçe konveyörü, yazıcı, kalıptan çıkarma cihazı, soğutma pompası, alıcı cihaz, soğutma suyu tankı, istifleyici ve bitmiş ürün konveyöründen oluşur; balya makinesi, anormal boşaltma cihazı, hidrolik istasyon, sifon vinci ve kontrol panelinden oluşur.
Sürekli Döküm Makinesi kurulum sırası
Çerçeve ve ray sistemi → külçe konveyörü → soğutma konveyörü → bitmiş ürün konveyörü → alüminyum şutu → kalıptan çıkarma mekanizması → cüruf toplayıcı → anormal boşaltma cihazı → istifleyici → balyalama makinesi → sifon vinci → hidrolik istasyonu → kontrol paneli.
Sürekli Döküm Makinesi kurulum gereklilikleri
(1) Çerçeve, parçalar halinde yerleştirilmeli ve bir bütün oluşturacak şekilde cıvatalarla birleştirilmelidir.
Şasinin altına çok sayıda hidrolik kriko yerleştirilmiştir; bu krikoların senkronize çalışmasıyla şasi istenen yüksekliğe kaldırılabilir ve şasinin dikey ve yatay merkezi ayarlanabilir.
Altlığı çerçeve ayaklarının tabanına kaynaklayın ve ardından derz dolgusu yapın; derz dolgusu tabakası, altlıktan yaklaşık 10 mm daha yüksek olmalıdır.
(2) Hattın boyuna ve enine eğimleri, iki ray arasındaki iz genişliği ve göreceli yükseklik farkı, ilgili teknik şartnamelere uygun olmalıdır.
Ray birleşim yerleri kaynaklanmalı ve kaynak işleminden sonra birleşim yerlerinin iç ve üst yüzeyleri düzeltilmelidir.
Ek yerleri balık plakası ile birleştirildiğinde, iki paralel rayın ek yerleri birbirine göre kaydırılmalı ve bu kaydırma mesafesi, destek makaralarının aralığına eşit olmamalıdır.
(3) Her bir konveyörün merkezi, rafın uzunlamasına merkezi ve rayın merkeziyle aynı hizada olmalıdır.
(4) Döküm kalıbı, özel tekerlekler ile monte edilmelidir. Döküm kalıbının uç plakası ile silindirin döner milinin uç plakası paralel olmalı, temas yüzeyi pürüzsüz olmalı ve döner milin yatak yuvası ray üzerinde esnek bir şekilde kayabilmeli; herhangi bir sapma veya sıkışma olmamalıdır.
(5) Şanzıman zincir milinin iki ucu ile gövde arasında uygun bir boşluk bulunmalı, iki dişli mili paralel olmalı ve zincir, gerginlik ve iyi diş geçme açısından uygun olmalıdır. Gerdirme tertibatının kaydırıcısı, kızak yuvasıyla sıkı bir şekilde uyumlu çalışmalıdır. Zincir tahriki, gürültü veya takılma olmaksızın sorunsuz bir şekilde çalışmalıdır.
(6) Alüminyum sıvı oluğunun, yüzer terazinin ve kalıp ayırıcı püskürtme cihazının konumlandırılması, proses gerekliliklerine uygun olmalıdır; oluğun merkezi ile yüzer terazinin merkezi çakışmalı ve ikisi arasındaki yükseklik farkı, alüminyum sıvısının taşmasına neden olmadan yüzer terazinin serbestçe sallanmasına imkan vermelidir. Durdurucu, silindir strokunu yönetmeliklere göre ayarlamalı ve döküm makinesi çerçevesinin üst düzlemine dik konumda olmalıdır. Ayırıcı madde nozulu, kalıbın merkeziyle hizalanmalıdır.
(7) Kalıp çıkarma mekanizmasının silindir stroku uygun şekilde ayarlanmalıdır. Çekiç başı, kalıbın merkeziyle hizalanmalı ve çekiç başının uç yüzeyi, kalıbın arka kısmıyla eşit bir şekilde temas etmelidir.
(8) Cüruf toplayıcının konumlandırılması doğru olmalıdır; bıçak ters yönde hareket etmemelidir ve alçalma stroku, cüruf toplayıcının derinliğine ulaşmalıdır. Kılavuz ray ile taşıyıcı arasındaki boşluk uygun olmalı ve geri dönüş hızı tasarım değerine göre ayarlanmalıdır. Pnömatik bileşenler ve boru hatları temizlenmeli, havası alınmalı ve basınç testi yapılmalıdır.
(9) Anormal deşarj cihazının fotoelektrik kontrol sisteminin konumlandırması doğru olmalıdır. Aktarım silindiri dönme açısından esnek olmalı, aktarım zinciri gergin olmalı ve dişli bağlantısı iyi olmalıdır. Sıkıştırma, döndürme ve çıkarma gibi pnömatik mekanizmaların strokları uygun olmalı ve hareketleri güvenilir olmalıdır.
(10) İstifleme ve paketleme ünitesinin kolonları dikey, üst ve alt kirişleri ise yatay olmalıdır. Araba rayları paralel olmalı ve araba, sıkışmadan bu raylar üzerinde serbestçe hareket etmelidir. Külçe düzenleme ve sıkıştırma mekanizmasının stroku uygun olmalı, sıkıştırma kuvveti orta düzeyde olmalı ve hareket hassas ve güvenilir olmalıdır. (11) Sifon vinci monte ederken, sifon borusunun birleşme yüzeyinin sıkılığına özellikle dikkat edin; hava sızıntısına izin verilmez.
Deneme çalışması
Her bir parça monte edilip ayarlandıktan sonra, deneme çalışması önce tek başına makine, ardından bağlantılı sistem sırasıyla, önce yüksüz, sonra yük altında gerçekleştirilmelidir.
Değişken hızlı ekipmanlarda, maksimum hızda deneme çalışması süresi, toplam deneme çalışma süresinin %’sinden az olmamalıdır; çalışma sırasında rulmanların, yağlayıcıların ve soğutma suyunun sıcaklığı belirtilen aralıkta olmalıdır.
Hidrolik ve pnömatik bileşenlerin sızdırmazlık parçalarında sızıntı olmamalıdır. Kilitleme tertibatı, basınç ayarı, hız ayarı, yön değiştirme vb. işlemlerin çalışması sorunsuz ve güvenilir olmalı; ayrıca aktüatörün itme kuvveti, strok ve hızı tasarım gerekliliklerini karşılamalıdır.
Harekete başlarken, geri giderken, hız değiştirirken ve dururken hareket istikrarlı olmalı; sürünme, sıçrama ve darbe gibi durumlar görülmemelidir.
Şanzıman parçaları birbirine sıkıca oturmalı; gürültü, ısınma, sıkışma, çarpışma ve benzeri durumlar olmamalıdır.
Sürekli Döküm Makinesi’ne ait sarf malzemeleri şunlardır: hat içi gaz giderme makinesi, sıralı CFF makinesi, yıkama makinesi vb. Daha fazla bilgi için [email protected] adresinden bize ulaşabilirsiniz.














Sorry, the comment form is closed at this time.