Unidad de desgasificación de aluminio fundido

28 de abril Unidad de desgasificación de aluminio fundido

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Unidad de desgasificación de aluminio fundido Es un dispositivo avanzado de purificación de metales que cuenta con elementos calefactores de última generación. Es adecuado para eliminar gases e impurezas nocivas del aluminio y las aleaciones de aluminio.
El dispositivo de desgasificación en línea utiliza una avanzada tecnología de fusión con alto contenido en silicio para prolongar su vida útil. El rotor de desgasificación, el manguito de protección del calentador y el manguito de protección del termopar están fabricados con tecnología cerámica y cumplen los requisitos para la producción de aluminio de alta precisión.

Fabricante de unidades de desgasificación de aluminio
AdTech lleva mucho tiempo consciente de la necesidad de un tratamiento eficaz del gas flúor para eliminar el hidrógeno y las impurezas.
Por lo tanto, el dispositivo de desgasificación en línea de AdTech puede medir este parámetro y alcanzar la mayor eficiencia de desgasificación posible.
La desgasificación rotativa ha supuesto un gran avance en el ámbito de la desgasificación automatizada, eficiente y rentable.
El principio de funcionamiento del desgasificador requiere un rotor capaz de generar burbujas muy finas de gas inerte, que se distribuyen de forma homogénea y uniforme por todo el baño de metal.
Unidades de desgasificación de aluminio fundido Adopta un nuevo tipo de tecnología de fabricación de material fundido con alto contenido en silicio y cuenta con un cuerpo de horno de vida útil ultralarga.
El rotor de desgasificación, el manguito protector del calentador y el manguito protector del termopar están fabricados mediante tecnología de fabricación de cerámica de nitruro de silicio (Si₃N₄).
Debe eliminar el hidrógeno presente en el aluminio fundido y sus aleaciones, así como otros residuos que afecten a su calidad y a sus propiedades mecánicas.

Desgasificación en la fundición
La desgasificación del aluminio se basa en el principio de que el hidrógeno disuelto se desplaza de una zona de alta concentración (en la masa fundida) a una zona de baja concentración (gas inerte).
El hidrógeno se dispersa en el metal fundido, igual que se libera en cualquier espacio reducido. Mantendrá una concentración constante en toda la masa fundida.
La velocidad de migración del hidrógeno en el aire es casi tan rápida como en el aire. Por lo tanto, no es necesario que cada onza de metal esté en contacto con gases inertes.
La eficiencia de la desgasificación del aluminio viene determinada por dos factores: la velocidad de transferencia en la interfaz metal-gas y la superficie total disponible para la transferencia.
El sistema tradicional de desgasificación con hidrógeno consiste en hacer burbujear el hidrógeno a través del metal (cloro, freón o SF₆) para acelerar la transferencia de hidrógeno a las burbujas grandes a través de la interfaz entre el metal y el gas.
En días húmedos, existe un límite práctico para la eliminación del hidrógeno, ya que la superficie del metal aumenta debido a las grandes burbujas que rompen la superficie, con lo que se absorbe más hidrógeno de la atmósfera húmeda.

El aluminio es un tipo de metal y, debido a su ligereza, se suele aprovechar su resistencia relativa.
Sin embargo, al fundir el aluminio, las impurezas denominadas «inclusiones» pueden provocar puntos débiles en el producto.
Estas inclusiones provocarán defectos en la estructura de la pieza fundida de aleación de aluminio.
A medida que sigue aumentando la demanda de productos de aluminio de alta calidad, especialmente en la industria aeroespacial, también aumenta la exigencia de calidad de los productos de aleaciones de aluminio.
Para eliminar las impurezas de la masa fundida y obtener un aluminio más limpio y de mejor calidad, uno de los métodos de purificación más eficaces es el aluminio desgasificado.
Por lo tanto, la desgasificación durante la colada es fundamental para eliminar previamente el hidrógeno y las inclusiones no metálicas del metal fundido.