Desgasificación con hidrógeno en fundición

22 de abril Desgasificación con hidrógeno en fundición

Posted at 01:36h in Sin categoría by AdTech 0 Comments

0 Likes

Desgasificación con hidrógeno en fundición es un rotor giratorio que divide el nitrógeno (o argón) inyectado en el aluminio fundido en un gran número de burbujas dispersas, que quedan repartidas por todo el metal fundido.
La burbuja aprovecha la diferencia de presión parcial de los gases y el principio de adsorción superficial para adsorber el hidrógeno y la escoria oxidada presentes en la masa fundida.
A medida que las burbujas suben, se retiran de la superficie del material fundido para purificarlo.
Dado que las burbujas son finas y están dispersas, se mezclan y se funden de manera uniforme con la rotación; a continuación, describen una forma espiral, flotan lentamente hacia arriba y permanecen en contacto con el metal fundido durante un tiempo prolongado, por lo que el caudal de gas generado aumenta de forma continua sin que se formen burbujas, lo que permite eliminar el hidrógeno nocivo presente en el aluminio fundido y mejora significativamente el efecto de purificación.

Las piezas de fundición de aluminio compuesto desgasificado se basan en la tecnología de fundición a baja presión con bomba electromagnética como elemento central, en la tecnología de purificación compuesta de fundición y moldeo de aluminio como elemento central, y en la tecnología moderna para la producción de piezas de fundición de aluminio.
Las ventajas de un caudal estable, un control cómodo del caudal, la reducción del proceso de aspiración del aluminio líquido y la facilidad de implementación permiten automatizar el proceso de uso, lo que no solo mejora la calidad de las piezas de fundición de aluminio, sino que también mejora el entorno de trabajo. De este modo, se logra la automatización y una producción moderna de fundición.

Desgasificación con hidrógeno en fundición
En las instalaciones de fundición de aluminio y purificación de compuestos, además del rendimiento en cuanto a las inclusiones metálicas, un aspecto importante de las piezas fundidas de aleación de esmalte fundido purificado es el alto rendimiento de desgasificación de los filtros cerámicos de espuma giratorios y de pulverización.
Es de gran tamaño, incorpora un nuevo material de revestimiento de larga duración y cuenta con un sistema independiente de conservación del calor y calefacción, lo que permite su uso tanto para la producción continua a gran escala como para la producción intermitente.
Se trata de una tecnología que ofrece una alta eficiencia de purificación, una larga vida útil, una calibración eficaz, una instalación sencilla y un uso flexible del aluminio fundido.
Para resolver los complejos problemas que plantean las piezas de fundición de aluminio de alta calidad, hay que tener en cuenta tres aspectos principales:
(1) Fundición y fundición de aluminio fundido,
(2) Transición suave al fundirse la lámpara metálica de haluro de aluminio,
(3) El proceso de moldeo y el de núcleos de arena ofrecen estabilidad dimensional.

Existen muchos equipos de fundición a presión y de fundición para la fundición de aleaciones de aluminio disponibles en el mercado, entre los que se incluyen los hornos de fundición centralizados, los hornos de crisol, los hornos de baño de fundición y los hornos eléctricos de mantenimiento de temperatura.
Por lo tanto, el desgasificación del aluminio El equipo también se puede personalizar en función del equipo de fundición de aleaciones de aluminio, y puede configurarse como un desaireador de refinado móvil, un desaireador de refinado fijo o un desaireador de refinado en suspensión.
Existen tres estados del hidrógeno disuelto en el aluminio fundido (estado atómico, molecular y complejo; solo las moléculas de hidrógeno pueden formar poros; las moléculas de hidrógeno y los átomos de hidrógeno se encuentran en un estado de equilibrio dinámico; y las moléculas de hidrógeno y los hidruros adoptan formas diferentes de forma inmediata durante el proceso de cristalización del metal). Separado (los átomos de hidrógeno se dispersan por la superficie del metal y, a continuación, abandonan el estado de adsorción. Cuando algunas burbujas no pueden flotar hasta la interfaz, permanecen en el metal fundido, provocando la formación de poros en la pieza fundida).