Fundente Alu Refine para llantas de aleación de aluminio

16 de junio Fundente Alu Refine

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Alu Refine Flux utiliza nitrógeno-cloro o argón-cloro como gas de refinado para introducirlo en la masa fundida y conseguir el efecto de refinado. Por lo general, se utilizan mangueras y tubos de hierro para transportar el gas de refinado.
Tras el refinado con gas de refinado, al cerrar la válvula de bola manual de la tubería de refinado, dado que la manguera y el tubo de hierro son más largos —por lo general, más de 20 metros—, queda una mayor cantidad de gas de refinado en la manguera y en el tubo de hierro.
Al extraer el tubo de hierro, se genera una gran cantidad de humo amarillo con un fuerte olor irritante. Además, si permanece expuesto al material fundido durante mucho tiempo, el gas refinado residual seguirá desbordándose, lo que afecta gravemente al entorno de trabajo y también tiene cierto efecto corrosivo sobre los equipos de la planta.
Tras un largo periodo de exposición, el gas de refinado reacciona con la humedad del aire, lo que provoca cierta corrosión y una reabsorción de humedad en la tubería de hierro y la válvula de bola. La reabsorción de humedad también afectará a la calidad del producto cuando se vuelva a utilizar.

La aleación de aluminio tiene una baja densidad, pero una resistencia relativamente alta, cercana o superior a la del acero de alta calidad; presenta una buena plasticidad, puede transformarse en diversos perfiles y cuenta con una excelente conductividad eléctrica, conductividad térmica y resistencia a la corrosión, por lo que se utiliza ampliamente en la industria.
Sin embargo, la aleación de aluminio para fundición puede provocar una serie de defectos en la pieza fundida durante el proceso de fundición, como poros, burbujas, inclusiones de escoria, etc., lo que afecta gravemente a la calidad de la pieza fundida de aleación de aluminio.
Para mejorar la calidad de las piezas fundidas de aleación de aluminio, el tratamiento del metal fundido de aleación de aluminio constituye una etapa fundamental. La tarea principal del tratamiento del metal fundido de aleación de aluminio es mejorar la pureza del líquido de la aleación, y el método para lograrlo es el refinado.
El fundente Alu Refine es muy importante para el proceso de fundición de aleaciones de aluminio. El refinado permite eliminar el hidrógeno y las inclusiones de óxido, con el fin de eliminar los poros en las piezas fundidas, mejorando así las propiedades mecánicas y el rendimiento de las piezas fundidas de aleación de aluminio.

En la actualidad, aunque el fundente Alu Refine Flux para aleaciones de aluminio puede eliminar algunas inclusiones y reducir el contenido de hidrógeno, el proceso de fundición de aleaciones de aluminio con un mayor número de inclusiones —especialmente en lo que respecta a la eliminación de inclusiones finas y óxidos no metálicos, entre otros— no cumple los requisitos; además, resulta imposible refinar y modificar la masa fundida de aleación de aluminio al tiempo que se eliminan las impurezas de la misma, lo que permitiría mejorar en mayor medida las propiedades mecánicas y el rendimiento de la pieza fundida de aleación de aluminio.

Los materiales de aleación de aluminio se utilizan ampliamente en los sectores de la automoción, la aviación, etc., debido a sus ventajas, como su ligereza, su elevada resistencia, su alta elasticidad y su buena flexibilidad. Especialmente con el fuerte desarrollo de la industria automovilística en los últimos años, el uso de materiales de aleación de aluminio para fabricar piezas de automóvil se ha convertido en el principal medio para lograr la ligereza.
La aleación de aluminio A356.2 es un material importante para la industria del automóvil, especialmente para la fabricación de llantas fundidas.
Este tipo de aleación de aluminio pertenece a la serie de aleaciones Al-Si-Mg; el contenido en masa de Si es de 6,5% -7,5%. Debido a su elevado contenido en Si, presenta una estructura hipoeutéctica, por lo que suele utilizarse un refinador como agente modificador para lograr el efecto de refinamiento y modificación, mejorando así la estructura y las propiedades finales de la aleación.

En el proceso de fabricación de llantas de aleación de aluminio A356.2, el fundente Alu Refine y los modificadores más utilizados son la aleación Al-5Ti-1B y la aleación Al-10Sr, respectivamente.
El efecto de refinamiento de la aleación Al-5Ti-1B está estrechamente relacionado con el tamaño y la forma de las partículas de TiB₂ y TiAl₃ en la matriz.
El TiB₂ tiende a segregarse en mayor medida durante la reposición, lo que provoca una reducción de las partículas de nucleación a-A1. Por lo tanto, cuando el tiempo de permanencia del aluminio líquido es demasiado prolongado, su efecto de refinado se ve considerablemente debilitado.
El agente modificador Al-lOSr tiene un tiempo de modificación más prolongado y un mejor efecto modificador.
Sin embargo, en el proceso de fundición propiamente dicho, el efecto modificador del modificador que contiene Sr no es estable. Durante el proceso de adición, el Sr tiende a quemarse fácilmente, y el efecto modificador se atenúa drásticamente una vez superado el tiempo de vida útil de la modificación. Además, el modificador que contiene Sr se inhala con facilidad, lo que provoca contracción y defectos como poros.

Gracias al continuo desarrollo y la investigación en el ámbito de los refinadores y modificadores, se ha descubierto que las tierras raras poseen ciertas capacidades de refinado y modificación.
Mi país es el que cuenta con las mayores reservas de tierras raras. Con el rápido desarrollo de la industria de las tierras raras, los costes de producción de los elementos de tierras raras ligeras, como el lantano (La) y el cerio (Ce), han descendido drásticamente, y se prevé que su uso se generalice en los materiales de aleaciones de aluminio.
La adición de elementos de tierras raras no solo tiene un efecto refinador y modificador, sino que también puede contribuir a la purificación de la masa fundida, por lo que se considera el agente refinador y modificador de aleaciones de aluminio con mayor potencial y más desarrollado.
Sin embargo, a juzgar por los resultados de un gran número de estudios, el efecto de refinamiento y modificación aún no es el ideal. La incorporación de elementos de tierras raras para mejorar la estructura y el rendimiento se ha convertido en el centro de atención de la investigación en los últimos años.