Unidad de desgasificación con nitrógeno

22 de noviembre Unidad de desgasificación con nitrógeno

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Unidad de desgasificación con nitrógeno

En la industria del aluminio, la producción de unidades de desgasificación con nitrógeno y otros equipos que se instalan en la parte inferior de una serie de ladrillos permeables difusores, mediante los cuales se inyectan nitrógeno, argón y otros gases inertes.
El aluminio fundido se agita, las impurezas flotan y el hidrógeno se elimina en gran medida, lo que puede mejorar considerablemente la calidad de la aleación de aluminio. Se utiliza la tecnología de refinado por ventilación desde el fondo, y las burbujas no dejan ángulos muertos, además de ser pequeñas y numerosas.
Gracias al movimiento de subida y bajada, se mantiene una temperatura uniforme del aluminio fundido, lo que mejora considerablemente el rendimiento de la aleación de aluminio y permite obtener buenos beneficios económicos. La unidad de desgasificación con nitrógeno tiene una estructura sencilla, no contamina el aluminio fundido y presenta un bajo coste de uso, una larga vida útil y un mantenimiento sencillo. Se utiliza ampliamente en la fundición de aleaciones de aluminio en China.

Durante el proceso de fundición, el aluminio metálico reacciona con el vapor de agua para generar hidrógeno gaseoso, que se disuelve en el aluminio líquido. Cuando el aluminio líquido se solidifica, el hidrógeno gaseoso se separa del aluminio líquido.
Si el contenido de hidrógeno en el aluminio fundido es demasiado elevado, se forman fácilmente poros en la pieza fundida y las propiedades mecánicas de esta se ven mermadas, lo que puede dar lugar a que la pieza se descarte.
El hidrógeno es un gas nocivo en el aluminio fundido. La detección, antes de la colada, del contenido de hidrógeno en el aluminio fundido es un proceso importante para garantizar la calidad de las piezas fundidas. Especialmente en el proceso de fundición a presión de precisión, el uso de una unidad de desgasificación con nitrógeno para eliminar el hidrógeno y las escorias se convertirá en un elemento indispensable.

El lugar de trabajo de la unidad de desgasificación de nitrógeno
Fundición a presión de piezas de automóvil, productos de fundición a presión de aleación de aluminio, carcasas de aleación de aluminio para iluminación, carcasas de focos de aleación de aluminio, carcasas de aleación de aluminio para faros de automóvil, carcasas de aleación de aluminio para lámparas LED, disipadores térmicos de aleación de aluminio fundidos a presión, utillaje para fundición a presión de aleación de aluminio, accesorios de aleación de aluminio fundidos a presión, disipadores térmicos de aluminio puro fundidos a presión, piezas de precisión para automóviles y otros procesos de fundición de aluminio.

Características de la unidad de desgasificación con nitrógeno
Refinado y desgasificación rotativos móviles: fáciles de usar, pueden funcionar como máquinas polivalentes y se adaptan a diversos entornos de trabajo.

El principio de funcionamiento de la unidad de desgasificación de nitrógeno
El aluminio fundido se agita mediante un eje de grafito giratorio controlado y un rotor, y el gas inerte dosificado se inyecta en el aluminio fundido a través del rotor y se dispersa en finas burbujas, que se distribuyen uniformemente en el metal fundido, siendo la presión parcial del gas de las burbujas igual a cero.
Dado que la presión parcial del hidrógeno en el aluminio líquido es elevada, el hidrógeno presente en el aluminio líquido se difunde continuamente hacia las burbujas y, al mismo tiempo, algunas inclusiones no metálicas del aluminio líquido se adsorben en la superficie de las burbujas, lo que provoca que el hidrógeno inerte y algunas de esas inclusiones no metálicas se adhieran a ellas. Las burbujas de gas flotan hasta la superficie.
Cuando se dispone de una caja de filtrado de desgasificación especial, estas impurezas se aíslan antes del vertido, y posteriormente la escoria se encarga de eliminar las inclusiones mediante desulfuración y desoxidación. El principio de desgasificación también está contrastado, la eficiencia es elevada y no afecta al proceso de producción.
Permite mejorar la pureza del aluminio líquido en un breve periodo de tiempo, reducir la tasa de desechos, aumentar la eficiencia de la producción, mejorar las propiedades mecánicas de las piezas fundidas y potenciar la competitividad de los productos, algo que no se puede lograr con los métodos tradicionales de desgasificación.

En un entorno de aplicación como este, en el que intervienen aluminio líquido, grafito y óxido de aluminio, el carburo de silicio puede utilizarse para la agitación; sin embargo, dado que la varilla de grafito presenta por sí misma una alta resistencia a las altas temperaturas, un bajo coeficiente de expansión térmica (lo que hace que no se agriete al pasar de altas a bajas temperaturas), una resistencia moderada, una alta pureza y la ausencia de reacción con el aluminio líquido, además de un precio moderado, lo que hace que la mayoría de los fabricantes utilicen varillas de grafito para la agitación. Sin embargo, el uso de varillas de grafito como rotores de desgasificación requiere prestar atención a dos aspectos: en primer lugar, la precisión en el mecanizado del grafito debe ser elevada, especialmente en cuanto a la coaxialidad; de lo contrario, es fácil que se rompan durante el proceso de rotación.