Filtro de espuma cerámica de Suecia

20 de mayo Filtro de espuma cerámica de Suecia

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Las piezas fundidas de aleación de aluminio se utilizan cada vez más en el desarrollo de la industria del automóvil, y los requisitos que deben cumplir son cada vez más exigentes. Por lo tanto, el valor añadido de las piezas fundidas de aleación de aluminio en la industria del automóvil es relativamente alto.

La composición química, las propiedades mecánicas y la precisión dimensional deben cumplir requisitos muy exigentes. Las piezas fundidas de aleación de aluminio para automóviles no pueden presentar defectos de fundición, como poros de contracción, poros de aire ni poros de escoria.

Esto afectará gravemente a las prestaciones de seguridad del coche.

El filtro de espuma cerámica de Suecia es una de las medidas destinadas a garantizar la alta calidad de los productos de aleación de aluminio en la industria de la automoción, y constituye además el principal medio para aumentar el valor añadido de las aleaciones de aluminio.

El refinado del aluminio fundido influye de manera importante en la formación de poros, poros de contracción e inclusiones,

Influyen directamente en las propiedades físicas y mecánicas de las piezas fundidas de aleación de aluminio.

Si Filtro de espuma cerámica Suecia no está acostumbrada a procesar escoria de aluminio; aunque el tratamiento posterior sea más avanzado, una vez que se producen defectos, estos siempre estarán presentes en el producto, lo que dificulta la obtención de piezas de fundición de alta calidad.

Por lo tanto, debemos prestar atención al gas y a las inclusiones presentes en el aluminio fundido, y tomar medidas para eliminarlos.

Las inclusiones son cualquier material sólido presente en el aluminio fundido.

Las impurezas no metálicas más comunes en el aluminio líquido son los óxidos, los nitruros, los carburos, los boruros, etc.

Además de la carga, se debe principalmente a las reacciones químicas que tienen lugar durante el proceso de fusión.

Además, en las fundiciones de aleaciones de alta composición aparecerán algunos compuestos intermetálicos primarios indeseables, como el aluminio-circonio, el aluminio-titanio, etc., y las aleaciones de aluminio que contienen hierro también formarán fases de aluminio-hierro-hierro ricas en hierro, fases de aluminosilicato de aluminio y fases de aluminio-silicio-hierro; se trata de un compuesto de aspecto acicular que daña gravemente la matriz de aluminio y afecta a las propiedades mecánicas.