Unidad de desgasificación con nitrógeno

Unidad de desgasificación con nitrógeno

Unidad de desgasificación con nitrógeno

Unidad de desgasificación con nitrógeno Se utiliza para reducir el óxido y el hidrógeno presentes en el aluminio fundido, minimizar la pérdida de aluminio y de agente de refinado durante el proceso de eliminación de escorias, y reducir también la deposición de óxido en las paredes del horno.
Gracias a la sincronización y configuración automáticas del ciclo de refinado, es posible utilizar, respectivamente, la desgasificación automática y la inyección automática de agente de refinado.

Durante el proceso de fundición de la aleación de aluminio, el aluminio fundido, el aire y el vapor de agua reaccionan para producir hidrógeno, que se disuelve en el aluminio fundido. Cuando el aluminio fundido se solidifica, el hidrógeno se separa del aluminio fundido.

El contenido de hidrógeno y las inclusiones no metálicas de la aleación de aluminio fundida en el taller de fundición y colada afectarán gravemente a la calidad de la pieza fundida.
Normalmente, durante el proceso de condensación, a medida que disminuye la solubilidad del hidrógeno, este no tiene tiempo de escapar de la solución, y las inclusiones no metálicas no tienen tiempo de flotar hasta la superficie antes de entrar en el cristalizador.
En el proceso de laminación posterior, aumentarán las manchas blancas y los poros en la superficie de la chapa y la lámina, disminuirán las propiedades mecánicas del material y, finalmente, el producto acabará siendo desechado.
Por lo tanto, es necesario utilizar la unidad de desgasificación con nitrógeno para desgasificar y purificar la masa fundida de aleación de aluminio.

Unidad de desgasificación con nitrógeno

Como todos sabemos, el alambre de aleación de aluminio ofrece unas prestaciones que el alambre trenzado de aluminio con alma de acero común no puede igualar.
En la actualidad, el alambre de aleación de aluminio se utiliza ampliamente en todo el mundo, y su consumo ha alcanzado los 20% del volumen total de alambre.
El problema de los alambres de aleación de aluminio es que son frágiles en algunas zonas y presentan un comportamiento deficiente a la flexión. La razón principal es que el magnesio presente en la aleación de aluminio fundida modifica la velocidad de disolución del hidrógeno en el aluminio fundido, aumenta la solubilidad del hidrógeno y hace que la aleación de aluminio fundida contenga una cantidad de hidrógeno mucho mayor que la del aluminio fundido común.
Si no se eliminan el hidrógeno y las impurezas presentes en la aleación de aluminio fundida, es muy poco probable que las propiedades mecánicas del alambre de aleación de aluminio —como la resistencia a la flexión y a la torsión— cumplan los requisitos de calidad.
En la actualidad, las grandes industrias nacionales de transformación del aluminio y los fabricantes de alambres de aleación de aluminio, magnesio y silicio han instalado equipos de desgasificación en las líneas de producción de fundición y laminación de aluminio, con el fin de reducir el contenido de hidrógeno del aluminio fundido a menos de 0,12 mg/100 ml.
El rendimiento de los alambres de aleación ha satisfecho las necesidades de la ingeniería, por lo que estos alambres pueden utilizarse ampliamente.
En vista de ello, resulta especialmente importante desarrollar dispositivos de desgasificación eficientes y estables. A continuación se presenta un nuevo tipo de dispositivo de desgasificación.

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