نصيحة بشأن مغذي المسبك

7 مايو نصيحة بشأن مغذي المسبك

يقع طرف مغذي المصهر أمام أسطوانات معدات الدرفلة في مجال سبائك الألومنيوم، ويُستخدم لتوجيه سبائك الألومنيوم المنصهرة.
يدخل الألمنيوم المنصهر إلى طرف وحدة التغذية من المدخل الخلفي، ثم يخرج من المخرج الأمامي، ويدخل إلى الأسطوانات، حيث يتم تبريده بواسطة الأسطوانات ويتم دحرجته لتشكيل قضيب مصبوب.

عادةً ما يتحدد عرض قطعة السبيكة المدرفلة بالصب وفقًا لعرض مخرج الفوهة. ومن أجل تحسين استغلال المعدات وخفض تكاليف التشغيل، يكون عرض الألواح التي تنتجها معدات الصب والدرفلة العادية واسعًا نسبيًّا، حيث يصل عمومًا إلى ما بين 1450 مم و1600 مم.
بالنسبة للألواح المصبوبة والملفوفة التي يقل عرضها عن 800 ملم، فإن استخدام الهيكل التقليدي للمعدات وطريقة الإنتاج التقليدية في التصنيع سيؤدي إلى انخفاض الإنتاجية لكل وحدة.

عادةً ما يكون طرف مغذي الصب مصنوعًا من مادة خزفية منخفضة الكثافة، قادرة على تحمل التآكل والصدمات الحرارية الناتجة عن التلامس مع الألومنيوم السائل، مثل لوح من الألياف الخزفية يتم تشكيله بالشكل المطلوب.
ونظرًا لانخفاض كثافة هذه المواد، فإن موصليةها الحرارية منخفضة جدًّا (عادةً ما تقل عن 0.18 واط/م·ك)، مما يوفر درجة معينة من العزل الحراري للألمنيوم المنصهر في نصيحة بشأن الصب.
ومع ذلك، بعد فترة من الإنتاج، قد تتعرض هذه الأجزاء للتآكل والتلف بفعل المواد الكيميائية. وقد يؤدي ذلك إلى تكوّن شوائب متنوعة في هيكل الرأس، مما يؤدي في النهاية إلى توقف حركة الصب قبل الأوان.

عادةً ما تتسبب طرف أنبوب التغذية في حدوث التآكل والتلف التاليين
1. انسداد طرف العجلة
عندما يحدث انسداد في تجويف طرف الصب، يُمنع المعدن من التدفق عبر كامل عرض فتحة طرف الصب، مما يؤدي إلى ظهور عيوب مسامية ممدودة على سطح الشريط المصبوب والملفوف.
قد تكون المسام صغيرة جدًّا، بحيث يمكن رؤيتها بالعين المجردة.
في بعض الأحيان، تظهر تجاويف داخل الشريط، ويمكن ملاحظة خطوط أكسدة واضحة على سطحه.
وتتمثل طريقة التصحيح في رفع درجة حرارة المعدن. كما يمكن إيقاف دوران الأسطوانة لفترة قصيرة للسماح للمعدن بالتصلب حول العائق، ثم سحبه عند إعادة التشغيل.
في بعض الحالات، يتطلب انسداد أطراف القوالب استبدال لوحة الفوهة.
تعد إجراءات التكرير الجيدة وسيلة فعالة لمنع انسداد لوح الصب.
2. ندبة طرف العجلة
قد يحدث تصلب المعدن داخل الفوهة أو عند فتحة القالب.
يتصلب المعدن داخل تجويف الفم، وهو ما يتجلى في انخفاض عرض الشريط أو ظهور ثقوب فيه.
قد يكون سبب هذا العيب هو تسرب المعدن من رأس الصب أو انخفاض درجة حرارة المعدن في لوحة الفوهة.
وتتمثل طريقة التصحيح فيما يلي:
·إذا كان التسرب خطيرًا، فاستبدل لوحة فوهة الصب
·زيادة درجة حرارة الألومنيوم المنصهر في الصندوق الأمامي
·تحسين سرعة الصب
3. تموجات دقيقة
يتجلى هذا العيب في ظهور بعض الخطوط الفاتحة والداكنة الأفقية على سطح الشريط الفولاذي المصبوب والمدلفن. وتتمثل أعراض هذا العيب في:
·يحتوي الشريط على خطوط أفقية داكنة
·الحواف الخشنة
·ينخفض تيار المحرك الرئيسي
أسباب هذا العيب هي:
·مستوى المعدن مرتفع جدًّا. وبسبب الضغط المفرط للمعدن، فإن المعدن الموجود في طرف القالب سيهتز، مما يتسبب في ظهور تموجات دقيقة على سطح اللوحة.
·سرعة صب منخفضة
·درجة حرارة المعدن مرتفعة جدًّا
طريقة التصحيح: خفض مستوى السائل في الخزان الأمامي، وخفض درجة حرارة سائل الألومنيوم في الخزان الأمامي، وزيادة سرعة رأس الصب، وتقليل العيوب إلى أدنى حد.
من الناحية المثالية، يكون توزيع الحرارة في المعدن السائل الذي يخرج من طرف الصب متجانسًا قدر الإمكان على طول طرف الصب.
يمكن أن يتراوح عرض طرف الصب بين 0.3 متر و2.5 متر.
عادةً ما يكون الألومنيوم المنصهر الذي يخرج من طرف القالب في أشد درجات الحرارة في المنطقة المركزية، بينما يكون معزولاً حرارياً عند الطرفين الخارجيين للطرف.
عادةً ما تقع المناطق الأكثر برودة على يسار ويمين المنطقة المركزية، حيث يميل المُلقِّ.
ستؤثر هذه الفروق في درجات الحرارة على انتظام عملية الصب وجودة شريط الفولاذ المصبوب.

مقالات ذات صلة:

نصيحة حول صب مغذي الصيد نصيحة بشأن عجلة التغذية نصيحة بشأن وحدة التغذية تجويف طرف التغذية تجويف طرف وحدة التغذية نصيحة حول تغذية قوالب الصب أنبوب الصب التغذوي تجويف الرأس نصيحة بشأن التغذية تجويف رأس القالب نصيحة بشأن تغذية المسبك نصيحة بشأن عجلات الألمنيوم نصيحة بشأن التغذية المعرفة في مجال الصب – تأثير طرف الصب المصنوع من الألياف الخزفية على عملية الصب بالدرفلة