14 أكتوبر إزالة الغازات من الألومنيوم باستخدام النيتروجين
عادةً ما تتم عملية إزالة الغازات من الألومنيوم باستخدام النيتروجين عن طريق جهاز إزالة الغازات ذي المكره الدوار (RID). في الواقع، ليست جميع أجهزة إزالة الغاز الدوارة متشابهة. ومن المهم أن يكون تصميم الرأس مثاليًا لإنتاج فقاعات صغيرة عالية الكفاءة. ومن خلال تقصير مدة المعالجة وتقليل استهلاك الغاز، يمكن تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف.
في الماضي، كانت صناعة صب المعادن تميل إلى اعتماد تصميمات بسيطة للرؤوس، مما يقلل من تكلفة التصنيع، ولكنه قد يؤدي إلى تكوّن فقاعات أكبر. ونظرًا لانخفاض الكفاءة، فإن هذا النهج يمثل توفيرًا زائفًا.
بمجرد إنزال جهاز إزالة الغازات بالكامل إلى المكان الذي يوجد فيه المعدن السائل والعمود، يمكن البدء في عملية إزالة الغازات من الألومنيوم باستخدام النيتروجين.
أفضل موضع للعمود هو أن يكون بعيدًا قليلاً عن خط الوسط للصندوق، وذلك للمساعدة في تجنب تكوّن الدوامات ودورانها الدائري في المعدن السائل. وتبلغ مسافة الإزاحة 2-4 بوصات.
تكنولوجيا الإعلانات وحدة إزالة الغازات من الألومنيوم يستخدم حواجز في تصميم الصندوق، لأن هذه الحواجز تعوق دوران المعدن وتقلل من تكوّن التيارات الدوامة.
بعد إزالة الوحدة من موضعها الصحيح، يجب تشغيلها وضبط سرعة العمود على 300 دورة في الدقيقة. كما يجب تشغيل تدفق الغاز الخامل، ويجب على المشغل ضبط تدفق الغاز وسرعة العمود.
عندما تطفو الفقاعات على سطح المعدن السائل، يجب زيادة تدفق الغاز حتى تظهر الفقاعات.
مع زيادة تدفق الغاز، يزداد حجم الفقاعات أيضًا.
تتمثل النتيجة المثالية لعملية إزالة الغازات من الألومنيوم باستخدام النيتروجين في توزيع جيد للفقاعات الصغيرة مع الحفاظ على سطح هادئ نسبيًا.
عند تحديد أفضل تركيبة بين التدفق وسرعة العمود، يرجى الانتباه إلى المعلمات التي سيتم استخدامها في المستقبل.
كما يجب الانتباه إلى المدة الإجمالية لعملية إزالة الغازات، والتي تتراوح عادةً بين 4 و8 دقائق، ما لم تكن درجة الحرارة مرتفعة جدًّا أو كانت كمية الغاز المطلوبة قليلة جدًّا.
فيما يلي الأنواع الخمسة الرئيسية للمخالفات التي تم اكتشافها في قطع الألمنيوم المصبوبة
الانكماش — تحدث عيوب الانكماش أثناء عملية التصلب. تظهر عيوب الانكماش المفتوحة على سطح المسبوك، أما عندما يتشكل سائل معزول داخل المعدن المتصلب، فإن عيوب الانكماش المغلقة تتشكل داخل المسبوك.
مسامية الغاز — يمكن للألمنيوم السائل أن يحتفظ بكميات كبيرة من الغاز المذاب، في حين أن الألمنيوم الصلب لا يستطيع ذلك. ونتيجة لذلك، يشكل الغاز فقاعات داخل المعدن أثناء تبريده، مما يقلل من المتانة الإجمالية للمسبوك. وتنتج مسامية الغاز في الغالب عن الهيدروجين المذاب في المعدن المنصهر.
عيوب صب المعدن — قد تحدث أخطاء أثناء صب المعدن المنصهر. فقد لا يملأ المعدن السائل تجويف القالب بالكامل، مما يؤدي إلى وجود أجزاء غير مملوءة. أو قد لا تندمج الحافتان الأماميتان للمعدن بشكل صحيح داخل تجويف القالب، مما يؤدي إلى ظهور نقاط ضعف.
العيوب المعدنية — في بعض الأحيان، لا يوفر التركيب الكيميائي للمعدن أفضل ظروف التبريد. وقد يؤدي ذلك إلى ظهور «نقاط ساخنة»، وهي مناطق صلبة على سطح المسبوك تبرد أسرع من المعدن المحيط بها.
عيوب القوالب — يكون المعدن ضعيفًا عندما يكون ساخنًا. وإذا لم يتم تصميم القالب بشكل صحيح، فسوف تنشأ ضغوط متبقية في المادة أثناء التبريد، مما يؤدي إلى حدوث تشققات حرارية.












Sorry, the comment form is closed at this time.