9 de septiembre Filtro de fundición de aluminio
Filtro para fundición de aluminio recomendado por Dubal Aluminium, capaz de eliminar inclusiones no metálicas líquidas y sólidas, tanto primarias como secundarias, del metal fundido.
Simplificar el sistema de fundición, evitar los defectos de inclusión, mejorar las propiedades mecánicas de las piezas fundidas, reducir el margen de mecanizado de las piezas fundidas, mejorar el acabado superficial de las piezas fundidas y prolongar la vida útil de las herramientas de mecanizado.
Las principales inclusiones de las piezas fundidas son: escoria que contiene carbonato cálcico y hierro, manganeso, alúmina, partículas de inoculante no fundidas, sulfuros, silicato de magnesio, disolventes residuales, arena, etc.
En el proceso de fundición, el filtro Alu Casting Filter permite conseguir un gran efecto purificador.
Durante el proceso de colada, la mayor parte del metal fundido se vierte en la cavidad en estado turbulento; en particular, en la fase inicial de la colada, el metal fundido entra en la cavidad desde una cierta altura.
Debido a las curvas y giros del recorrido del flujo del Filtro cerámico de espuma, la capacidad del metal líquido para pasar de un flujo turbulento a uno laminar es elevada.
La rectificación del filtro hace que el metal fundido, que inicialmente presenta una fuerte turbulencia, adquiera un flujo laminar al pasar a través del filtro.
Tras pasar por el filtro de fundición de aluminio, hay que atravesar una zona de transición más larga antes de volver al estado turbulento inicial.
En esta zona de transición, el flujo de líquido ya no puede generar turbulencias ni pequeñas turbulencias, lo que evita la oxidación secundaria del metal y el desgaste del molde, impidiendo así la formación de escoria y bloqueando las inclusiones de óxido secundario.
1. La serie 1000, que incluye las chapas de aluminio 1050, 1060, 1070, también se conoce como chapas de aluminio puro. De entre todas las series, la serie 1000 es la que tiene mayor contenido en aluminio. La pureza puede superar el 99,001 TP3T. Al no contener otros elementos técnicos, el proceso de producción es relativamente sencillo y el precio es bastante económico. Actualmente es la serie más utilizada en las industrias convencionales. Las series 1050 y 1060 son las que más circulan actualmente en el mercado. En las chapas de aluminio de la serie 1000, el contenido mínimo de aluminio de esta serie se determina según los dos últimos dígitos arábigos. Por ejemplo, los dos últimos dígitos arábigos de la serie 1050 son 50. Según el principio internacional de denominación de marcas, el contenido de aluminio debe alcanzar el 99,5% o más para que se considere un producto conforme. La norma técnica de aleaciones de aluminio de mi país (GB/T 3880-2006) también estipula claramente que el contenido de aluminio de la serie 1050 alcanza el 99,51 TP3T. Del mismo modo, el contenido de aluminio de las chapas de aluminio de la serie 1060 debe alcanzar el 99,61 TP3T o más.
Dos chapas de aluminio de la serie 2000: 2A16 (LY16) y 2A06 (LY6). Las chapas de aluminio de la serie 2000 se caracterizan por una mayor dureza, y su contenido en cobre es el más elevado, situándose entre el 3 y el 51 TP3T. Las chapas de aluminio de la serie 2000 son materiales de aluminio para la aviación, que no se utilizan con frecuencia en las industrias convencionales. En la actualidad, hay pocas fábricas que produzcan chapas de aluminio de la serie 2000 en nuestro país. Su calidad no es comparable a la de los países extranjeros. Actualmente, las placas de aluminio importadas proceden principalmente de fabricantes surcoreanos y alemanes. Con el desarrollo de la industria aeroespacial de mi país, la tecnología de producción de las placas de aluminio de la serie 2000 seguirá mejorando.
Las tres chapas de aluminio de la serie 3000 son las 3003, 3003 y 3A21. También se las conoce como chapas de aluminio antioxidantes. La tecnología de producción de chapas de aluminio de la serie 3000 en mi país es relativamente excelente. Las chapas de aluminio de la serie 3000 están fabricadas con manganeso como componente principal. Su contenido oscila entre el 1,0 y el 1,5. Se trata de una serie con una mejor protección contra la oxidación. Se utiliza habitualmente en entornos húmedos, como en aparatos de aire acondicionado, frigoríficos y bajos de vehículos. Su precio es más elevado que el de la serie 1000. Es una serie de aleaciones de uso más habitual.
Cuatro placas de aluminio de la serie 4000. La más representativa es la 4A01. Las placas de aluminio de la serie 4000 pertenecen a la serie con mayor contenido en silicio. Normalmente, el contenido de silicio oscila entre 4,5 y 6,01 TP3T. Se utilizan en materiales de construcción, piezas mecánicas, materiales de forja y materiales de soldadura; presentan un punto de fusión bajo y una buena resistencia a la corrosión. Descripción del producto: presenta características de resistencia al calor y al desgaste.
La serie 5000 comprende las series 5052, 5005, 5083 y 5A05. Las chapas de aluminio de la serie 5000 pertenecen a la serie de chapas de aleación de aluminio más utilizada; su elemento principal es el magnesio, y su contenido en magnesio oscila entre el 3 y el 51 TP3T. También se la puede denominar aleación de aluminio y magnesio. Sus principales características son su baja densidad, su alta resistencia a la tracción y su elevado alargamiento. A igual superficie, el peso de la aleación de aluminio y magnesio es inferior al de otras series. Por ello, se utiliza habitualmente en la aviación, por ejemplo, en los depósitos de combustible de los aviones. También tiene un amplio uso en la industria convencional. La tecnología de procesamiento consiste en la colada continua y el laminado, por lo que pertenece a la serie de chapas de aluminio laminadas en caliente, lo que permite su uso para procesos de oxidación profunda. En nuestro país, la chapa de aluminio de la serie 5000 es una de las series de chapas de aluminio más consolidadas.














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