إزالة الغازات من الألومنيوم

21 مارس إزالة الغازات من الألومنيوم

إزالة الغازات من الألومنيوم

تُركَّب آلة إزالة الغازات من الألومنيوم «AdTech Online» بين الفرن وآلة الصب لإزالة الهيدروجين والمخلفات الأخرى من الألومنيوم المنصهر وسبائكه، والتي تؤثر على جودته وخصائصه الميكانيكية.

في عملية التحكم في إزالة الغازات من الألومنيوم، يجب أن يستوفي صب المعادن شرطين
1. منع دخول الهيدروجين إلى المادة المنصهرة وتقليل كميته إلى أدنى حد ممكن.
2. إزالة الهيدروجين قبل الصب. ستركز عملية إزالة الغازات من الألومنيوم على قياس الهيدروجين وإزالته، والذي يتم إدخاله عادةً إلى المادة المنصهرة بواسطة جهاز إزالة الغازات الدوار.
عندما تُدخل فقاعات غاز التطهير إلى المادة المنصهرة، فإنها تمتص الهيدروجين أثناء طفوها على السطح.
أفضل سيناريو هو أن تخرج هذه الفقاعات المشبعة بالهيدروجين من المادة المنصهرة، مما يؤدي إلى انخفاض نسبة الهيدروجين.
في هذه الحالة، من الناحية الديناميكية الحرارية، تبلغ كفاءة العملية 100%، ولكن مع انخفاض محتوى الغاز في المادة المنصهرة، ينخفض أيضًا ضغط التوازن للهيدروجين في الفقاعة، وبالتالي يجب زيادة كمية غاز التطهير اللازمة لإزالة الهيدروجين المتبقي.

أداء إزالة الغازات من الألومنيوم:
1. تعمل آلة إزالة الغازات من الماء للألمنيوم عبر الخط بشكل أساسي على معالجة سائل الألمنيوم المنصهر الذي يحتوي على كمية معينة من الهيدروجين وبقايا أخرى (معادن قلوية، شوائب الخبث)، ويتم التخلص منها بعد معالجتها بواسطة معدات إزالة الغازات.
2. مبدأ المعالجة هو التعويم بالغاز.

الـ آلة إزالة الغازات من الألومنيوم تتميز هذه التقنية بخصائص توفير الطاقة وخفض درجة الحرارة المحيطة، والتدفئة والتحكم السريع في درجة الحرارة في الوقت الفعلي، وعمر تشغيلي طويل، وصيانة بسيطة، ونطاق طاقة قابل للتعديل واسع، فضلاً عن كونها عملية وموثوقة.
تم تصميم فرن الاحتفاظ الخالي من العيوب المصنوع من سبائك الألومنيوم على شكل هيكل خالٍ من العيوب. ويتكون حوض الصهر من مواد صب وحشو مستوردة عالية الجودة. وهو مصنوع من الألومنيوم المقاوم للالتصاق ولا تلتصق به الخبث. ويتم تسخينه مباشرةً بالطاقة الكهربائية، وهو نظيف وصديق للبيئة. كما أنه أسرع من التسخين بالتوصيل غير المباشر ويوفر الكهرباء. يتم فتح وإغلاق غطاء فرن التسخين هوائيًا.
صيانة نظيفة للخبث، والتحكم في درجة الحرارة، ودقة قياس درجة الحرارة، وحماية مزدوجات حرارية سائل الألومنيوم باستخدام مادة نيتريد السيليكون، خالية من الحديد، وعمر تشغيلي طويل، وآمنة وموثوقة، مزودة بحماية من السخونة الزائدة، وحماية من الحمل الزائد، وحماية من ارتفاع درجة الحرارة، مما يضمن الحماية الكاملة للمعدات وسلامة التشغيل.

ويتمثل مبدأ عمل الجهاز في أن الدوار الذي يدور أثناء التشغيل يقوم بتفتيت الغاز الخامل (الأرجون أو النيتروجين) الذي يتم نفخه في سائل الألومنيوم إلى كمية كبيرة من الفقاعات المتناثرة، ويقوم بتوزيعها في سائل الألومنيوم؛ وتبقى الفقاعات في سائل الألومنيوم بفعل فرق الضغط الجزئي للغاز والامتصاص السطحي.
ويتمثل المبدأ في امتصاص الهيدروجين الموجود في المادة المنصهرة، وامتصاص الخبث المؤكسد، وإخراجه من سطح المادة المنصهرة أثناء صعود الفقاعة، بحيث يمكن تنقية المادة المنصهرة؛ وذلك لأن الفقاعات تكون متناثرة بشكل دقيق، وتختلط بشكل متجانس مع المادة المنصهرة الدوارة، ثم تدور في شكل حلزوني بطيء.
وعندما يتم ضخه، فإنه لا يشكل تيارًا هوائيًا متواصلًا عند ملامسته للمادة المنصهرة، مما يحسّن بشكل كبير من فعالية عملية التنقية. ويمكن استخدام كل من الأرجون والنيتروجين كحل لإزالة الغازات من الألومنيوم. ويجب أن تزيد نقاوة الغاز الخامل عن 99.95%.

ما الذي يحدث داخل الألومنيوم المنصهر قبل إزالة الغازات؟

يتصرف الألومنيوم في حالته السائلة كإسفنجة تمتص الهيدروجين. عند درجة حرارة 660 درجة مئوية، يمكن للألومنيوم المنصهر أن يحتفظ بحوالي 0.69 مل من الهيدروجين لكل 100 جرام من المعدن، بينما يحتفظ الألومنيوم الصلب في درجة حرارة الغرفة بحوالي 0.03 إلى 0.05 مل/100 جرام فقط. هذا الانخفاض الهائل في القابلية للذوبان، الذي يقارب فرقًا بمقدار 20 ضعفًا، يعني أن أي هيدروجين يذوب أثناء الصهر لا يجد مكانًا يذهب إليه تقريبًا سوى الخروج عبر السطح، أو أن يبقى محبوسًا داخل القطعة المصبوبة على شكل فقاعات.

من أين يأتي الهيدروجين في المقام الأول؟ الرطوبة هي السبب الرئيسي. يتفاعل الهواء الرطب في الورشة مع سطح الألومنيوم، فيتحلل بخار الماء إلى هيدروجين وأكسجين، ويذوب الهيدروجين مباشرةً في المادة المنصهرة. وتساهم في ذلك الخردة الرطبة أو الزيتية، والبطانات المقاومة للحرارة الرطبة في الأفران والمغارف، وحتى التكثيف على أدوات التحميل. وقد رأينا مسابك في المناطق الساحلية الرطبة تعاني من مشكلة امتصاص الهيدروجين، وهي مشكلة لا تظهر أبدًا في المصانع الداخلية الأكثر جفافًا التي تعمل بسبائك مماثلة، مما يدل على مدى أهمية الرطوبة المحيطة.

وتزيد طبقات الأكسيد من تعقيد الأمور. فالألومنيوم يشكل طبقة رقيقة من الأكسيد فور ملامسته للهواء تقريبًا، ويمكن أن تنزلق هذه الطبقة إلى داخل المادة المنصهرة أثناء الصب أو التقليب، مما يؤدي إلى تكوين جيوب يتجمع فيها الهيدروجين. ولهذا السبب، غالبًا ما يتم التعامل مع إزالة الغازات وإزالة الشوائب كعمليتين مترابطتين بدلاً من التعامل معهما كعمليتين منفصلتين.

لماذا يسبب الهيدروجين كل هذه المشاكل في مصبوبات الألومنيوم؟

عندما يبرد الألومنيوم المنصهر ويتصلب، لا يجد الهيدروجين المذاب مكانًا يستقر فيه. فيخرج من المحلول ويشكل جيوبًا غازية دقيقة، نسميها «المسامية الدقيقة»، أو فراغات أكبر في الحالات الشديدة. وتؤدي هذه العيوب إلى إضعاف قطعة الصب من الداخل.

قد تفشل قطعة تبدو مثالية عند خروجها من القالب في اجتياز فحص الأشعة السينية أو اختبار الضغط بعد ساعات، بمجرد ظهور المسامية. وبناءً على خبرتنا في دعم عمليات الصب بالقالب والصب بالجاذبية، تُعد المنتجات المرفوضة بسبب مشاكل الهيدروجين من أكثر مشكلات الجودة تكلفةً، لأن العيب يظل غير مرئي حتى مرحلة متأخرة من العملية، وأحيانًا بعد أن تكون تكاليف المعالجة الآلية قد أُضيفت بالفعل.

آلة إزالة الغازات من الألومنيوم من طراز AdTech Inline

ما هي الطرق المثبتة فعاليتها لإزالة الهيدروجين من الألومنيوم المنصهر؟

لا توجد طريقة واحدة صحيحة لإزالة الغازات من الألومنيوم. فالطريقة المناسبة تعتمد على حجم الدفعة ونوع السبيكة والميزانية، ومدى الدقة المطلوبة في التفاوت المسموح به في المسامية.

أصبحت عملية إزالة الغازات بالدوران هي المعيار السائد في الصناعة لسبب وجيه. فالدوار الدوار يقسم الغاز الوارد إلى آلاف الفقاعات الصغيرة بدلاً من عدد قليل من الفقاعات الكبيرة، والفقاعات الأصغر تعني مساحة سطح أكبر لينتشر فيها الهيدروجين أثناء صعوده عبر المادة المنصهرة. وعلى النقيض من ذلك، فإن إزالة الغازات باللانس تنتج فقاعات أكبر ترتفع بسرعة ولا تمنح الهيدروجين وقتًا كافيًا للتلامس حتى يتم نقله بكفاءة.

أنظمة إزالة الغازات الدوارة: كيف تعمل في الواقع؟

تتألف وحدة إزالة الغازات الدوارة من ثلاثة أجزاء رئيسية: محرك، وعمود دوار، ورأس دوار مصنوع من الجرافيت أو مركب ألياف الكربون (CFC) مغمور في المادة المنصهرة. يتدفق الغاز الخامل عبر العمود المجوف ويخرج من خلال فتحات صغيرة في الدوار. وأثناء دوران الدوار، يقوم بقطع الغاز إلى سحابة دقيقة من الفقاعات التي تتوزع عبر البوتقة أو حوض الفرن.

تعد سرعة الدوار أكثر أهمية مما يدركه معظم المشغلين. فإذا كانت السرعة بطيئة جدًّا، يكون تشتت الفقاعات ضعيفًا، مما يترك مناطق ميتة لا يتحرك فيها الهيدروجين إلا بالكاد. أما إذا كانت السرعة عالية جدًّا، فستبدأ في سحب الأكسيد السطحي إلى داخل المادة المنصهرة من خلال تكوين الدوامات، مما يؤدي إلى ظهور مشاكل جديدة تتعلق بالشوائب بينما تحاول حل مشكلة الغاز. نوصي عمومًا بالبدء عند حوالي 400 دورة في الدقيقة للبوتقات الأصغر حجمًا (أقل من 500 كجم) وزيادة السرعة تدريجيًّا لتصل إلى 500-550 دورة في الدقيقة للأفران ذات الأحجام الأكبر، ثم إجراء ضبط دقيق بناءً على سلوك الدوامات الذي تلاحظه.

يُعد العمر الافتراضي للدوار أحد العوامل المهمة التي يجب أخذها في الاعتبار من حيث التكلفة. تعد الدوارات المصنوعة من الجرافيت أرخص من الناحية الأولية، لكنها تتآكل بشكل أسرع في بيئات التشغيل المستمر، وغالبًا ما تحتاج إلى الاستبدال كل 4 إلى 8 أسابيع في المصانع ذات الإنتاجية العالية. أما الدوارات المصنوعة من مركب الكربون فلوريد الكلور (CFC)، فتكلفتها الأولية أعلى، لكنها يمكن أن تدوم لفترة أطول بثلاث إلى خمس مرات، مما يجعلها عادةً الخيار الأفضل من حيث التكلفة الإجمالية للمسابك التي تعمل بنظام الورديات المتعددة.

المعلمات النموذجية لعملية إزالة الغازات بالدوران

تختلف هذه الأرقام باختلاف فئة السبائك، والمحتوى الأولي للهيدروجين، وهندسة الفرن؛ لذا يجب اعتبارها نقاط انطلاق وليس قواعد ثابتة. ونحن ننصح العملاء دائمًا بإجراء اختبار الضغط المنخفض قبل تحديد مدة الدورة بشكل نهائي، بدلاً من الاكتفاء بنسخ رقم ما من ورقة المواصفات.

ما هو الغاز الذي ينبغي عليك استخدامه: النيتروجين، أم الأرجون، أم مزيج الكلور؟

يؤثر اختيار الغاز على كل من أداء إزالة الغازات وتكلفة التشغيل، وتكون الفروق أكبر مما يتوقعه العديد من المشترين.

يُعد النيتروجين العنصر الأساسي في سبائك الألومنيوم القياسية المستخدمة في الصب، لأنه غير مكلف ويؤدي الغرض المطلوب في معظم الظروف. ويصبح الأرجون الخيار الأفضل عندما يتجاوز محتوى المغنيسيوم حوالي 3-4%، حيث إن النيتروجين يمكن أن يشكل نيتريد المغنيسيوم في ظروف معينة، مما يؤدي إلى ظهور نوع مختلف من مشاكل الشوائب. تسهم الخلائط المحتوية على الكلور في تحسين عملية إزالة الغازات والشوائب في آن واحد، لكن متطلبات معالجة الأبخرة والمخاوف المتعلقة بسلامة العمال دفعت معظم المنشآت الحديثة التي نعمل معها إلى التخلي عنها تمامًا، أو استخدامها فقط في غرف سحب الأبخرة الخاضعة لرقابة صارمة.

كيف يمكن اختبار نتائج عملية إزالة الغازات والتحقق منها في ورشة العمل؟

لا يمكنك إدارة ما لا تقيسه، ومحتوى الهيدروجين غير مرئي للعين المجردة. وهناك طريقتان للاختبار تسودان هذا القطاع.

اختبار الضغط المنخفض (RPT): تتصلب عينة صغيرة من المعدن المنصهر داخل غرفة تفريغ عند ضغط منخفض، يبلغ عادةً حوالي 80-100 مليبار مطلق. ونظرًا لانخفاض الضغط، يتوسع الهيدروجين المذاب ويشكل مسامية مرئية في العينة أثناء تبريدها. ثم يقارن المشغلون كثافة العينة بمعيار مرجعي كامل الكثافة، أو يقومون بتصنيف سطح الكسر بصريًّا مقارنةً بالصور المرجعية. هذا الاختبار رخيص وسريع (10-15 دقيقة بما في ذلك التبريد)، ولا يتطلب أجهزة باهظة الثمن، ولهذا السبب يظل الطريقة الأكثر استخدامًا في مواقع الإنتاج.

مؤشر الكثافة: تم حسابها من عينة RPT باستخدام الصيغة التالية:

مؤشر الكثافة (%) = [(كثافة العينة المتصلبة تحت الضغط العادي ناقصًا الكثافة تحت الضغط المنخفض) مقسومة على الكثافة تحت الضغط العادي] مضروبة في 100

يشير مؤشر الكثافة الذي يقل عن 3% عمومًا إلى عملية إزالة الغازات الجيدة، بينما يشير أي قيمة أعلى من 5-7% إلى وجود مشكلة تتطلب اهتمامًا فوريًّا قبل مواصلة عملية الصب.

مجسات الهيدروجين الإلكترونية (مثل أجهزة الاستشعار الغاطسة المستخدمة في أنظمة المراقبة في الوقت الفعلي) تعطي قراءة مباشرة بالمليلتر لكل 100 جرام في أقل من دقيقة ولا تتطلب تصلب العينة. وتكلفتها أعلى بكثير من معدات RPT، لكنها تؤتي ثمارها في العمليات ذات الحجم الكبير حيث يؤدي الانتظار لمدة 15 دقيقة بين كل فحص إلى إبطاء قرارات الإنتاج. في محادثاتنا مع فرق المشتريات، تميل طريقة المسبار إلى أن تكون هي الخيار المفضل بمجرد أن يتجاوز حجم الذوبان اليومي بضعة أطنان، وذلك ببساطة لأن التوفير في العمالة ودورة التغذية الراجعة الأسرع تعوضان التكلفة الأعلى للأجهزة في غضون عام أو عامين.

ما الذي يجب على المشترين البحث عنه عند شراء معدات إزالة الغازات؟

وهذا هو المكان الذي تلتقي فيه المتطلبات الفنية مع واقع الميزانية، وهو القسم الذي يتكرر سؤاله علينا من قبل مديري المشتريات الذين ليسوا بالضرورة متخصصين في علم المعادن.

تتفاوت أسعار المعدات تباينًا كبيرًا اعتمادًا على مستوى الأتمتة والسعة. فقد تبدأ أسعار الوحدات الدوارة اليدوية للمبتدئين، المخصصة للمسابك الصغيرة، من بضعة آلاف من الدولارات، في حين أن الأنظمة المؤتمتة بالكامل والقابلة للبرمجة والمزودة بخاصية تسجيل البيانات، والمخصصة للعمليات واسعة النطاق، يمكن أن تصل أسعارها إلى خمسة أرقام أو أكثر بمجرد إضافة محطات معالجة متعددة. وننصح المشترين عمومًا بحساب التكلفة الإجمالية للملكية، بما في ذلك استبدال الدوار والعمود على مدى فترة سنتين، بدلاً من مقارنة الأسعار المعلنة وحدها، لأن الوحدة الأرخص التي تحتوي على مكونات سريعة التآكل قد تكلف في النهاية أكثر بمرور الوقت.

تستحق شروط الضمان وتوافر قطع الغيار اهتمامًا متساويًّا. فوحدة إزالة الغازات التي تظل معطلة لمدة أسبوعين في انتظار وصول عمود دوار بديل من الخارج قد تكلف المصنع خسائر في الإنتاج تفوق بكثير سعر الشراء الأصلي للآلة.

الأخطاء الشائعة التي نلاحظها في عمليات إزالة الغازات من الألومنيوم

بعد مراجعة عدد لا يحصى من عمليات إعداد مصانع الصب على مر السنين، تبرز بعض الأخطاء مرارًا وتكرارًا، بغض النظر عن حجم الشركة أو المنطقة الجغرافية.

معالجة الدوار البارد. يؤدي إدخال دوار في درجة حرارة الغرفة مباشرةً إلى المعدن المنصهر إلى حدوث صدمة حرارية، مما يتسبب في تشقق دوارات الجرافيت قبل الأوان، وقد يؤدي أيضًا إلى تبريد المعدن المنصهر محليًّا، مما يؤدي إلى معالجة غير متساوية. ويحل التسخين المسبق للدوار قبل غمره هذه المشكلة في معظم الحالات.

تشغيل الدورة لفترة أطول من اللازم أو بسرعة زائدة في محاولة “إزالة الغازات بشكل مفرط”.” تؤدي السرعة المفرطة للدوار إلى تكوين دوامة تسحب أكسيد السطح إلى داخل الحمام، كما أن المدة الزائدة للمعالجة قد تؤدي في الواقع إلى عودة الهيدروجين إذا كان الجو داخل الورشة رطبًا واستمرت المعالجة لفترة أطول من اللازم. هناك مدة مثالية، وعادةً ما تكون أقصر مما يفترضه المشغلون.

تخطي خطوة الاختبار. تقوم بعض المنشآت الصغيرة بإجراء عملية إزالة الغازات وفقًا لمؤقت ثابت دون إجراء أي فحص RPT أو فحص بمسبار الهيدروجين، مما يعني أنه ليس لديها دليل فعلي على أن العملية تسير على ما يرام. لقد دخلنا إلى ورش عمل ونحن على ثقة من أن عملية إزالة الغازات لديهم تسير على ما يرام، لكننا اكتشفنا أن قراءات مؤشر الكثافة تجاوزت 8% بمجرد إجراء الاختبار فعليًّا.

استخدام أنابيب غاز ملوثة أو مبللة. إن وجود رطوبة في خط إمداد النيتروجين أو الأرجون يقوض الغرض من العملية برمتها، لأنك بذلك تقوم بحقن العنصر نفسه الذي تحاول إزالته.

تجاهل الرطوبة في المواد المقاومة للحرارة في الأفران والأوعية بعد إعادة التبطين أو الإصلاح. تحتاج المواد المقاومة للحرارة الجديدة إلى جدول تحميص مناسب؛ فتخطي هذه الخطوة يؤدي إلى ظهور مصدر جديد للرطوبة في نقطة التلامس المباشر مع المادة المنصهرة.

كيف تندرج عملية إزالة الغازات ضمن عملية معالجة الذوبان الأوسع نطاقًا؟

نادرًا ما تتم عملية إزالة الغازات بمعزل عن العمليات الأخرى. وعادةً ما تتبع سلسلة معالجة المادة المنصهرة التي تتم بشكل جيد الترتيب التالي: استخدام مادة التذويب لإزالة الشوائب غير المعدنية وتنظيف سطح المادة المنصهرة، وإزالة الغازات للتخلص من الهيدروجين المذاب، وتصفيح الحبيبات (غالبًا باستخدام سبائك رئيسية من التيتانيوم والبورون) للتحكم في بنية التصلب، والترشيح النهائي عبر مرشحات رغوية خزفية قبل الصب مباشرةً لالتقاط أي جزيئات أكسيد متبقية.

إن تخطي الخطوات أو تنفيذها بشكل غير متسلسل يقوض سلسلة العمليات بأكملها. فعلى سبيل المثال، إن إجراء عملية إزالة الغازات قبل استخدام مادة التلحيم يعني إعادة إدخال الشوائب إلى المادة المنصهرة التي حاولت تنظيفها للتو. ونوصي بالتعامل مع هذه العملية كعملية واحدة متكاملة ذات تسلسل موثق، بدلاً من اعتبارها قائمة مراجعة تُتخطى خطواتها تحت ضغط الوقت.

الأسئلة الشائعة

1. كم من الوقت يستغرق عملية إزالة الغازات من الألومنيوم فعليًّا؟
تستغرق معظم دورات إزالة الغازات الدوارة ما بين 8 و20 دقيقة، اعتمادًا على حجم المادة المنصهرة ومحتوى الهيدروجين في البداية. وغالبًا ما تنتهي العمليات الخاصة بالبوتات الأصغر حجمًا التي يقل وزنها عن 300 كجم في أقل من 10 دقائق، في حين قد تستغرق الأفران ذات الأحجام الكبيرة 20 دقيقة أو أكثر لإجراء المعالجة الشاملة.

2. هل يمكن إزالة الغازات من الألومنيوم بشكل مفرط؟
نعم. إن تشغيل الدوار بسرعة زائدة أو لفترة طويلة جدًّا قد يؤدي إلى سحب طبقة الأكسيد إلى داخل المادة المنصهرة بفعل الدوامات، كما أن التعرض المطول للهواء الرطب في الورشة خلال دورة طويلة جدًّا قد يؤدي إلى عودة جزء من الهيدروجين. وهناك حد عملي، يتجاوزه الوقت الإضافي فيتوقف عن تقديم الفائدة ويبدأ في إحداث الضرر.

3. ما هو مستوى الهيدروجين المقبول لمعظم قطع الألومنيوم المصبوبة؟
غالبًا ما تستهدف المصبوبات الصناعية العامة معدلًا أقل من 0.2 مل/100 غرام، في حين تتطلب مكونات صناعة الطيران ومكونات السيارات عالية المتانة عادةً معدلًا أقل من 0.1 إلى 0.15 مل/100 غرام. تختلف متطلبات المواصفات باختلاف السبيكة والتطبيق، لذا يجب دائمًا مراجعة المعيار المعمول به الخاص بالقطعة المحددة.

4. أيهما أفضل في عملية إزالة الغازات: النيتروجين أم الأرجون؟
يعمل النيتروجين بشكل جيد مع معظم سبائك الصب القياسية، كما أن تكلفته أقل. أما الأرجون فيُفضل استخدامه مع السبائك التي تحتوي على نسبة أعلى من المغنيسيوم، وفي التطبيقات التي تتطلب أعلى درجة ممكنة من النظافة، نظرًا لكونه خاملًا تمامًا ولا يتفاعل مع العناصر التفاعلية في السبائك.

5. ما الفرق بين إزالة الغازات بالطريقة الدوارة وإزالة الغازات باستخدام أنبوب التفريغ؟
تستخدم عملية إزالة الغازات بالدوران دوارًا دوارًا لتوليد فقاعات دقيقة وموزعة جيدًا في جميع أنحاء المادة المنصهرة، مما يحقق خفضًا في نسبة الهيدروجين يتراوح بين 60 و80%. أما عملية إزالة الغازات بالأنبوب، فتقوم بحقن الغاز عبر أنبوب ثابت، مما ينتج فقاعات أكبر حجمًا ترتفع بسرعة أكبر وتزيل نسبة أقل من الهيدروجين، تتراوح عادةً بين 30 و50%.

6. كيف أعرف ما إذا كان ذوبان الألومنيوم الخاص بي يحتاج إلى إزالة الغازات؟
قم بإجراء اختبار الضغط المنخفض أو استخدم مسبار الهيدروجين. إذا لاحظت وجود مسامية في صور الأشعة السينية، أو حدوث تسربات في الأجزاء التي خضعت لاختبار الضغط، أو انخفاضات غير مبررة في الخصائص الميكانيكية، فإن محتوى الهيدروجين هو أحد أول الأمور التي يجب فحصها.

7. هل لا تزال أقراص إزالة الغازات (الهيكساكلوروإيثان) تُستخدم حتى اليوم؟
لا تزال بعض المنشآت الصغيرة أو القديمة تستخدمها، لكن العديد من المناطق فرضت قيودًا على استخدامها بسبب انبعاث أبخرة سامة. وقد حلّت عملية إزالة الغازات الدوارة باستخدام الغاز الخامل محل عملية صهر الأقراص إلى حد كبير في مسابك المعادن الحديثة.

8. كم مرة يجب استبدال الدوار؟
عادةً ما تدوم الدوارات المصنوعة من الجرافيت في عمليات التشغيل المستمر من 4 إلى 8 أسابيع قبل أن يؤثر التآكل على جودة تشتت الفقاعات. أما الدوارات المصنوعة من مركب الكربون الكلوري فلوري (CFC)، فيمكن أن تدوم لفترة أطول بثلاث إلى خمس مرات، على الرغم من أن الرقم الدقيق يعتمد على درجة حرارة الصهر والسبائك ودورة التشغيل.

9. هل تزيل عملية إزالة الغازات الشوائب بالإضافة إلى الهيدروجين؟
تعمل عملية إزالة الغازات بالدوران على التخلص من بعض الشوائب، حيث ترتفع الفقاعات وتحمل الجسيمات إلى السطح، لكنها لا تُعد بديلاً عن عمليات التذويب والترشيح السليمة. يجب التعامل مع إزالة الغازات وإزالة الشوائب كخطوتين متكاملتين، وليس كخطوتين قابلتين للتبادل.

10. ما هو حجم وحدة إزالة الغازات التي أحتاجها لفرنتي؟
قم بمطابقة حجم الدوار وقوة المحرك ومعدل تدفق الغاز مع حجم الصهر المعتاد لديك. فالوحدة المصممة لدفعات بحجم 500 كجم لن تعمل بكفاءة في فرن سعة 2 طن، كما أن استخدام معدات ذات حجم أكبر من اللازم للدفعات الصغيرة يؤدي إلى إهدار الغاز ويزيد من خطر احتباس الأكاسيد الناتج عن الاضطرابات الزائدة. توفر استشارة المورد بناءً على الأبعاد الفعلية لفرنك تحديدًا للأبعاد أكثر موثوقية من الجداول العامة.

مقالات ذات صلة:

إزالة الغازات من الألومنيوم باستخدام النيتروجين إزالة الغازات من الألومنيوم آلة إزالة الغازات من الألومنيوم باستخدام النيتروجين إزالة الغازات من مصبوبات الألومنيوم إزالة الغازات من الألومنيوم إزالة الغازات من الألومنيوم المنصهر معدات إزالة الغازات الهيدروجينية من الألومنيوم إزالة الغازات من مصبوبات الألومنيوم طرق إزالة الغازات من الألومنيوم عملية إزالة الغازات من الألومنيوم في عملية الصب آلة إزالة الغازات الدوارة المصنوعة من الألومنيوم معدات إزالة الغازات من الألومنيوم المعادن، علم المعادن، الصب، مصانع الصب، معالجة إزالة الغازات من الألومنيوم عملية إزالة الغازات