Алюминий Индонезия

Алюминий Индонезия

Алюминий Индонезия

Компания «Aluminium Indonesia» направила в Китай последние новости. Из них следует, что объемы производства алюминиевых слитков в Индонезии значительно вырастут, и компания Adtech с большим оптимизмом смотрит на рынок алюминиевой промышленности Индонезии.

Алюминий Индонезия

Индонезийская горнодобывающая компания DSM, крупный производитель бокситов, в конце марта успешно получил новую экспортную квоту в размере 5,2 млн тонн бокситов, как сообщил источник в компании.

“В конце прошлого месяца мы получили новую экспортную квоту на 5,2 млн тонн бокситов”, — сообщил собеседник. В конце марта компания возобновила добычу бокситов, и в апреле объем добычи, как ожидается, составит около 500 000 тонн. В сентябре прошлого года истек срок действия квоты на экспорт бокситов в размере 4,2 млн тонн. С середины апреля для отгрузки бокситов будет задействован крупный грузовой судно дедвейтом около 170 000 тонн. Ожидается, что погрузка первого судна начнётся в эти выходные. С мая этого года планируется отгружать по 4 крупных грузовых судна ежемесячно. Годовая производственная мощность компании составляет 8,4 млн тонн; в основном производится боксит с содержанием Al₂O₃ 47–48% и ReSiO₂ 5%max. Объём добычи в 2020 году достигнет около 4 млн тонн, а в этом году ожидается около 5,2 млн тонн.

В настоящее время основная цена на индонезийский боксит (Al₂O₃ 47%min, ReSiO₂ 5%max) на китайском рынке на условиях CIF составляет US$45,5–47,5 за сухую тонну, что примерно на US$0,5 за сухую тонну выше уровня середины прошлого месяца, что в основном обусловлено ростом фрахтовых ставок. Начиная со середины этого года большинство индонезийских производителей бокситов планируют использовать для отгрузки крупнотоннажные суда. Сообщается, что в настоящее время стоимость перевозки крупнотоннажным судном грузоподъемностью 170 000–180 000 тонн в Китай составляет US$11–12 долларов США за тонну, тогда как стоимость перевозки на небольшом грузовом судне грузоподъемностью 50 000–60 000 тонн достигает 17–18 долларов США за тонну.

Компания «Aluminium Indonesia» направила в Китай последние новости. Из них следует, что объемы производства алюминиевых слитков в Индонезии значительно вырастут, и компания Adtech с большим оптимизмом смотрит на рынок алюминиевой промышленности Индонезии.

Indonesian TBJ — крупный местный производитель бокситов. Как сообщил источник в компании, в конце этого месяца планируется приступить к разработке нового месторождения бокситов с предполагаемыми запасами в 10 миллионов тонн.

“Мы планируем приступить к освоению нового месторождения бокситов в конце этого месяца; его запасы оцениваются примерно в 10 миллионов тонн”, — сообщил источник. Новый месторождение будет поставлять бокситы с содержанием Al₂O₃ 47%min и ReSiO₂ 6%max, что превосходит показатели текущих бокситов (Al₂O₃ 46%min). Годовая производственная мощность по добыче бокситов на новом месторождении достигает 2,4 млн тонн, и, как ожидается, добыча начнётся в конце месяца. Планируемый объём добычи в следующем месяце составляет около 200 000 тонн.

Годовая производственная мощность старого горнодобывающего комплекса составляет 2 миллиона тонн; он был введен в эксплуатацию в конце прошлого года. Общий объем добычи в этом году составляет около 300 000 тонн, а запасы на данный момент составляют около 150 000 тонн. В начале июля добыча была приостановлена в связи с истечением срока действия экспортной квоты на бокситы объемом около 2 млн тонн. Ожидается, что в середине декабря компания получит новую экспортную квоту на бокситы объемом 2,2 млн тонн.

В настоящее время цена CIF на Al₂O₃ 47%min ReSiO₂ 5%max в Индонезии составляет US$43,5–44,5 за сухую тонну, что соответствует уровню прошлой недели, и в ближайшие две недели цена останется высокой, поскольку стоимость фрахта составляет US$9–10 за тонну.

No Comments

Post A Comment