شركة «ألومنيوم إندونيسيا» في جاكرتا - خط إنتاج السيارات الكهربائية ومصهر الألومنيوم الذي تبلغ طاقته الإنتاجية مليون وحدة

27 مايو الألمنيوم إندونيسيا جاكرتا

Posted at 09:41h in مرشح رغوي خزفي by تقنيات الإعلانات 0 Comments

0 Likes

أرسلت شركة «ألومنيوم إندونيسيا جاكرتا» أحدث الأخبار إلى الصين بشأن خط إنتاج السيارات الكهربائية والرقم الذي يصل إلى المليون مصهر الألومنيوم.

جاكرتا، 11 مايو 2021 — أعلن أورياس بيتروس موداك، رئيس مجلس إدارة شركة التعدين المملوكة للدولة في إندونيسيا (MINDID)، خلال مؤتمر عبر الفيديو، أن الحكومة المركزية قد وافقت على خطة استثمارية للشركة بقيمة $2 مليار دولار أمريكي. وقد استُخدمت هذه الأموال لتمويل عدد من الشركات القابضة والمشاريع الكبرى.

1. شركة إندونيسيا للبطاريات

وتخطط الشركة لبناء مصنع للمعالجة الرطبة لخام النيكل اللاتريتي لإنتاج النيكل المناسب لبطاريات السيارات الكهربائية وكبريتات الكوبالت، وذلك من خلال شركة تم تأسيسها بالتعاون مع شركتين أجنبيتين هما «إل جي كيم» من كوريا الجنوبية و«نينغدي تايمز» الصينية، عبر شركة «أنثيم».

2. مصنع صهر الألومنيوم التابع لشركة «إندونيسيا ألومنيوم»

ستقوم شركة «إندونيسيا للألمنيوم» (إينالوم) ببناء مصهر للألمنيوم بطاقة إنتاجية تبلغ مليون طن، ومن المقرر أن يكتمل بناؤه ويدخل حيز التشغيل في منتصف عام 2023. وأضاف رئيس مجلس الإدارة أن المصهر سيستثمر 800 مليون دولار أمريكي.

3. محطة توليد الكهرباء التابعة لمصنع صهر النيكل والحديد في أنتامباري

من المقرر إنشاء محطة لتوليد الطاقة الحرارية بقدرة 2×45 ميجاوات في منتصف عام 2025، ومحطة لتوليد الطاقة بالديزل بقدرة 3×18 ميجاوات من المقرر الانتهاء من بنائها وبدء تشغيلها في منتصف عام 2022. وقد أُجريت المناقصة الأولى بالفعل.

4. محطة تغويز الفحم في إندونيسيا

قامت شركة «بوكيت أسام» (Bukit Asam) الإندونيسية المتخصصة في الفحم وشركة «بي تي بيرتامينا» (PT. Pertamina) الإندونيسية، وهما شركتان مملوكتان للدولة، ببناء محطة لتغويز الفحم بشكل مشترك، ستعمل على معالجة الفحم منخفض السعرات الحرارية المستخرج من المناجم لإنتاج 1.4 مليون طن من ثنائي ميثيل الإيثر. ومن المقرر أن يكتمل بناء المحطة وتدخل حيز التشغيل في أوائل عام 2024.

5. مصهر النحاس في فريبورت

ستقوم شركة «فريبورت» ببناء مصنع لصهر النحاس بطاقة إنتاجية تبلغ 1.7 مليون طن. ومن المقرر الانتهاء من بنائه وبدء تشغيله في يونيو 2023، ولكن بسبب تأثير الجائحة، قد يتأخر ذلك إلى يونيو 2024. وحاليًا، لا تزال المفاوضات جارية بين شركتي «فريبورت» و«تشينغشان»، وقد تم اختيار موقع المشروع في مقاطعة إيسترن ميغاواط أو في مجمع «فيندا باي» الصناعي في تشينغشان، إندونيسيا.

أرسلت شركة «ألومنيوم إندونيسيا» في جاكرتا أحدث الأخبار إلى الصين بشأن خط إنتاج السيارات الكهربائية ومصهر الألومنيوم الذي تبلغ طاقته الإنتاجية مليون وحدة.