نصيحة بشأن عجلة التغذية

2 ديسمبر نصيحة بشأن عجلة التغذية

نصيحة بشأن عجلة التغذية خلال عملية صب شرائح الألومنيوم، يتم ضخ الألومنيوم المنصهر من طرف الصب الممدود (أو “فوهة التفريغ”) إلى الفجوة الواقعة بين أسطوانتين متعاكستي الدوران ومبردتين بالماء.
يتم تبريد الألمنيوم المنصهر عند ملامسته للأسطوانات، ويستمر تبريده أثناء مروره بين الأسطوانات، مما يؤدي إلى تشكيل شريط معدني مصبوب عريض ذي سماكة موحدة.
ما دام المعدن السائل يُزوَّد إلى آلة الصب، فإن عملية الصب يمكن أن تستمر بشكل متواصل.

طرف عجلة التغذية وعادةً ما تُصنع من مادة خزفية منخفضة الكثافة قادرة على تحمل التآكل والصدمات الحرارية المرتبطة بالتلامس مع الألومنيوم السائل، مثل لوح من الألياف الخزفية يتم تشكيله بالشكل المطلوب.
ونظرًا لانخفاض كثافة هذه المواد، فإن موصليةها الحرارية منخفضة جدًّا (عادةً ما تقل عن 0.18 واط/م·ك)، ويمكنها توفير درجة معينة من العزل الحراري للألومنيوم السائل الموجود في طرف القالب.
ومع ذلك، بعد فترة من الإنتاج، قد تتعرض هذه الأجزاء للتآكل الكيميائي والاهتراء. وقد يؤدي ذلك إلى تكوّن شوائب متنوعة داخل بنية الرأس، مما يؤدي في النهاية إلى توقف حركة الصب قبل الأوان.

تشير شركة «مصر للألمنيوم» إلى أن طرف قوالب التغذية عادةً ما يتعرض للتآكل والتلف التاليين:
1. انسداد طرف العجلة
عندما يحدث انسداد في تجويف «كاسترتيب»، يُمنع المعدن من التدفق عبر كامل عرض فتحة «كاسترتيب»، مما يتسبب في ظهور عيوب مسامية ممدودة على سطح الشريط المصبوب والملفوف.
قد تكون المسام عبارة عن ثقوب صغيرة يمكن رؤيتها بالعين المجردة.
في بعض الأحيان، تكون الفراغات موجودة داخل الشريط، ويمكن رؤية خطوط أكسيد واضحة على سطح الشريط.
تتمثل طريقة التصحيح في رفع درجة حرارة المعدن. كما يمكنك إيقاف دوران الأسطوانة لفترة قصيرة، وترك المعدن يتصلب حول العائق، ثم سحبه عند إعادة التشغيل.
في بعض الحالات، يتطلب انسداد طرف الرش (Castertip) استبدال لوحة الفوهة.
تعد إجراءات التكرير الجيدة وسيلة فعالة لمنع انسداد «كاسترتيب».

2. ندوب أطراف العجلات
قد يحدث تصلب المعدن داخل تجويف الفم أو عند فتحة «كاسترتيب».
يتصلب المعدن داخل تجويف الفم، وهو ما يتجلى في شكل انخفاض في عرض الشريط أو ظهور ثقب فيه.
قد يكون سبب هذا العيب هو تسرب المعدن من طرف العجلة (Castertip) أو انخفاض درجة حرارة المعدن في لوحة الفوهة.
طرق التصحيح هي:
·إذا كان التسرب خطيرًا، فاستبدل لوحة فوهة الصب
·زيادة درجة حرارة الألومنيوم المنصهر في الصندوق الأمامي
·زيادة سرعة الصب

3. تموجات دقيقة
يتجلى هذا العيب في ظهور بعض الخطوط الفاتحة والداكنة الأفقية على سطح الشريط المصبوب والمدلفن. وتتمثل أعراض هذا العيب في:
·يحتوي الشريط على خطوط أفقية داكنة
·الحواف الخشنة
·تنخفض قيمة تيار المحرك الرئيسي
أسباب هذا العيب هي:
·مستوى المعدن مرتفع جدًّا، وسوف يهتز المعدن الموجود في طرف العجلة (Castertip) بسبب الضغط المفرط للمعدن، مما سيؤدي إلى ظهور تموجات دقيقة على سطح اللوحة.
·سرعة الصب منخفضة
·درجة حرارة المعدن مرتفعة جدًّا
طريقة التصحيح: خفض مستوى السائل في الخزان الأمامي، وخفض درجة حرارة سائل الألومنيوم في الخزان الأمامي، وزيادة سرعة رأس الصب لتقليل العيب إلى أدنى حد.

تقدم شركة «مصر للألمنيوم» صندوق البريد «sales@adtechamm.com» من سلسلة رأس العجلة الشركة المصنعة إلى مصانع الصب في مصر والشرق الأوسط.

من الناحية المثالية، يكون توزيع الحرارة في المعدن السائل الخارج من طرف القالب متجانسًا قدر الإمكان على طول طرف القالب.
يمكن أن يتراوح عرض طرف العجلة بين 0.3 متر و2.5 متر.
عادةً ما يكون الألومنيوم المنصهر الخارج من طرف الصب (Castertip) في أشد درجات الحرارة في المنطقة المركزية، بينما يكون معزولًا حراريًّا عند الطرفين الخارجيين للطرف.
تقع المناطق الأكثر برودة عادةً على يسار ويمين المنطقة المركزية، بين المنطقة المركزية والمنطقة الطرفية لرأس العجلة.
ستؤثر هذه الاختلافات في درجات الحرارة على انتظام عملية الصب وجودة الشريط المعدني المصبوب.

مقالات ذات صلة:

تجويف طرف التغذية نصيحة بشأن العجلات رأس عجلة من السيراميك المصنوع من سيليكات الألومنيوم، ورؤوس العجلات والفوهات فوهة ذات عجلات المعرفة في مجال الصب – تأثير طرف الصب المصنوع من الألياف الخزفية على عملية الصب بالدرفلة نصيحة بشأن وحدة التغذية نصيحة بشأن عجلات الألمنيوم رأس عجلة من السيراميك المصنوع من سيليكات الألومنيوم تجويف الرأس نصائح حول صب الألومنيوم السائل رأس العجلة المغذية نصيحة حول الصب نصيحة بشأن التغذية تجويف ذو طرف من الألومنيوم