تصنيف سبائك الألومنيوم وتطبيقاتها

13 مايو تصنيف سبائك الألومنيوم وتطبيقاتها

ينقسم تصنيف سبائك الألومنيوم إلى 8 سلاسل وفقًا لأنواع السبائك الرئيسية: السلسلة 1 هي الألومنيوم النقي، والسلسلة 2 هي سبيكة الألومنيوم والنحاس، السلسلة 3 هي سبيكة الألومنيوم والمنغنيز، والسلسلة 4 هي سبيكة الألومنيوم والسيليكون، والسلسلة 5 هي سبيكة الألومنيوم والمغنيسيوم، والسلسلة 6 هي سبيكة الألومنيوم والمغنيسيوم والسيليكون، والسلسلة 7 هي سبيكة الألومنيوم والزنك، والسلسلة 8 هي السبائك الأخرى.

تطبيقات سبائك السلسلة 1

توضيح:

تُعرف ألواح الألمنيوم من السلسلة 1 أيضًا باسم ألواح الألمنيوم النقي. ومن بين جميع السلاسل، تُعد السلسلة 1 من السلاسل التي تحتوي على أعلى نسبة من الألمنيوم. ويمكن أن تصل درجة النقاء إلى أكثر من 99.00%. ونظرًا لعدم احتوائها على عناصر تقنية أخرى، فإن عملية إنتاجها بسيطة نسبيًّا وسعرها رخيص نسبيًّا. وهي حاليًا السلسلة الأكثر استخدامًا في الصناعات التقليدية. ومعظم الألواح المتداولة حاليًا في السوق تنتمي إلى السلاسل 1050 و1060 و1100. وتحدد السلسلة 1 الحد الأدنى لمحتوى الألومنيوم في هذه السلسلة بناءً على الرقمين العربيين الأخيرين. على سبيل المثال، الرقمان العربيان الأخيران في السلسلة 1050 هما 50. ووفقًا لمبادئ التسمية الدولية للعلامات التجارية، يجب أن يصل محتوى الألومنيوم إلى 99.5% أو أكثر ليكون المنتج مؤهلاً.

مجالات التطبيق:

1050 لفائف مبثوقة مخصصة للصناعات الغذائية والكيميائية وصناعة الجعة، وخراطيم متنوعة، ومسحوق الألعاب النارية
يُستخدم الفولاذ 1060 في الحالات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل وقابلية تشكيل، دون الحاجة إلى قوة عالية. وتُعد المعدات الكيميائية من الاستخدامات النموذجية لهذا النوع من الفولاذ.
يُستخدم النوع 1100 في تصنيع الأجزاء والمكونات التي تتطلب قابلية تشكيل جيدة ومقاومة عالية للتآكل، ولكنها لا تتطلب قوة عالية، مثل المنتجات الكيميائية، ومعدات صناعة الأغذية وحاويات التخزين، وأجزاء تصنيع الألواح الرقيقة، والأوعية المقعرة المصنوعة بالسحب العميق أو الدوران، والأجزاء الملحومة، والمبادلات الحرارية، واللوحات المطبوعة، ولوحات التعريف، والمعدات العاكسة
1145 رقائق الألومنيوم المستخدمة في التغليف والعزل، والمبادلات الحرارية.

تطبيقات سبائك السلسلة 2

توضيح:

تتميز السلسلة 2 بصلابة عالية، مع أعلى نسبة من النحاس، تتراوح بين 3 و5% تقريبًا. ينتمي الألومنيوم من السلسلة 2 إلى مواد الألومنيوم المستخدمة في صناعة الطيران، ولا يُستخدم حاليًا على نطاق واسع في الصناعات التقليدية. لا يوجد حاليًا سوى عدد قليل من الشركات المصنعة التي تنتج ألواح الألومنيوم من السلسلة 2 في بلدنا، ولا يمكن مقارنة جودتها بالمنتجات الأجنبية. وفي الوقت الحالي، يتم توفير ألواح الألومنيوم المستوردة بشكل أساسي من قبل الشركات المصنعة الكورية والألمانية. ومع تطور صناعة الطيران في بلدنا، ستشهد تكنولوجيا إنتاج ألواح الألومنيوم من السلسلة 2 مزيدًا من التحسين.

مجالات التطبيق:

2011 البراغي ومنتجات التصنيع التي تتطلب أداءً جيدًا في القطع
2014 يُستخدم في الحالات التي تتطلب قوة وصلابة عاليتين (بما في ذلك درجات الحرارة المرتفعة). الاستخدامات الشاقة في صناعة الطائرات، والمطروقات، والألواح السميكة، والمواد المبثوقة، والعجلات، والمكونات الهيكلية، وخزانات الوقود للمرحلة الأولى من الصواريخ متعددة المراحل وأجزاء المركبات الفضائية، وهياكل الشاحنات، وأجزاء أنظمة التعليق
يُعد عام 2017 أول عام يتم فيه تطبيق سبيكة من سلسلة 2XXX في المجال الصناعي. ويقتصر نطاق التطبيق الحالي على نطاق ضيق، ويشمل بشكل أساسي المسامير البرشامية، والأجزاء الميكانيكية العامة، والأجزاء الهيكلية وأجزاء هياكل وسائل النقل، والمراوح، والملحقات
2024 هياكل الطائرات، والمسامير البرشامية، ومكونات الصواريخ، وعجلات الشاحنات، ومكونات المراوح، والأجزاء الهيكلية الأخرى.

2036 الأجزاء المعدنية لهيكل السيارة
2048 الأجزاء الهيكلية للمركبات الفضائية والأجزاء الهيكلية للأسلحة
2124 الأجزاء الهيكلية للمركبات الفضائية
2218 مكابس محركات الطائرات ومحركات الديزل، ورؤوس أسطوانات محركات الطائرات، ودوارات المحركات النفاثة، وحلقات الضاغط
2219: يُستخدم في لحام خزانات المؤكسد في الصواريخ الفضائية، وأغلفة الطائرات الأسرع من الصوت، والأجزاء الهيكلية، وتتراوح درجة حرارة التشغيل بين -270 و300 درجة مئوية. ويتميز بقابلية لحام جيدة وصلابة عالية ضد الكسر، كما تتمتع الحالة T8 بمقاومة عالية للتشقق الناتج عن التآكل تحت الإجهاد.

قضيب اللحام 2319 ومادة اللحام المضافة لسبائك 2219
2618 قطع مطروقة بقالب وقطع مطروقة حرة. المكابس وأجزاء محركات الطائرات
2A01 المسامير البرشامية الهيكلية التي تقل درجة حرارة تشغيلها عن 100 درجة مئوية أو تساويها
2A02 شفرات الضاغط المحورية لمحركات النفاثة التوربينية التي تبلغ درجة حرارة تشغيلها 200-300 درجة مئوية
تتميز هيكل الطائرات المصنوع من سبيكة 2A06 بدرجة حرارة تشغيل تتراوح بين 150 و250 درجة مئوية، بينما تتميز المسامير المستخدمة في هيكل الطائرات المصنوعة من سبيكة 2A10 بدرجة حرارة تشغيل تتراوح بين 125 و250 درجة مئوية؛ وتتمتع سبيكة 2A10 بقوة أعلى من سبيكة 2A01، وتُستخدم في تصنيع مسامير هيكل الطائرات التي تعمل عند درجة حرارة أقل من أو تساوي 100 درجة مئوية
2A11 الأجزاء الهيكلية متوسطة القوة للطائرات، وشفرات المراوح، والمركبات، والأجزاء الهيكلية للمباني. البراغي والمسامير المبرشمة متوسطة القوة المستخدمة في الطائرات
2A12 الأغلفة الخارجية للطائرات، والحواجز، والأضلاع، والعوارض، والمسامير البرشامية، وما إلى ذلك، والأجزاء الهيكلية المستخدمة في البناء والنقل
2A14 قطع مطروقة حرة وقطع مطروقة بالقالب ذات أشكال معقدة
أجزاء الطائرات المصنوعة من مادة 2A16 Aerospace التي تعمل في درجات حرارة تتراوح بين 250 و300 درجة مئوية، والحاويات الملحومة، وقمرات القيادة المحكمة الإغلاق التي تعمل في درجة حرارة الغرفة ودرجات الحرارة المرتفعة
2A17 قطع غيار الطائرات التي تتراوح درجة حرارة تشغيلها بين 225 و250 درجة مئوية
2A50: قطع ذات قوة متوسطة وأشكال معقدة
عجلة الضاغط لمحرك الطائرة 2A60، والعجلة التوجيهية، والمروحة، والدوار، وما إلى ذلك.
2A70: غلاف الطائرات، ومكابس محركات الطائرات، وعجلات توجيه الهواء، وأقراص العجلات، وما إلى ذلك.
2A80 شفرات الضاغط، والدوارات، والمكابس، وحلقات التمدد، وغيرها من الأجزاء في محركات الطائرات التي تعمل في درجات حرارة تشغيل عالية
رقائق الألومنيوم المستخدمة في تغليف وعزل المكبس رقم 1145 لمحرك الطائرة 2A90، والمبادل الحراري.

تطبيقات سبائك السلسلة 3

توضيح:

تُعرف السلسلة 3 أيضًا باسم ألواح الألومنيوم المقاومة للصدأ. وتتميز تقنية إنتاج ألواح الألومنيوم من السلسلة 3 في بلدي بجودة عالية نسبيًا، حيث يُعد المنغنيز المكون الرئيسي فيها. ويتراوح محتواه بين 1.0 و1.51 TP3T. وهي سلسلة تتميز بقدرة أفضل على مقاومة الصدأ. وتستخدم عادةً في البيئات الرطبة مثل مكيفات الهواء والثلاجات وأسفل السيارات. وسعرها أعلى من السلسلة 1، وهي سلسلة سبائك أكثر شيوعًا في الاستخدام.

مجالات التطبيق:

يُستخدم النوع 3003 في تصنيع الأجزاء والمكونات التي تتطلب قابلية تشكيل جيدة، ومقاومة عالية للتآكل، وقابلية لحام جيدة، أو التي تتطلب هاتين الخاصيتين بالإضافة إلى قوة أعلى من سبائك سلسلة 1XXX، مثل أدوات المطبخ، وأجهزة معالجة وتخزين المنتجات الغذائية والكيميائية، والخزانات وخزانات نقل المنتجات السائلة، ومختلف أوعية الضغط والأنابيب المصنوعة من الألواح الرقيقة.
يتطلب هيكل العلب المصنوع بالكامل من الألومنيوم من نوع 3004 قطعًا ذات متانة أعلى مقارنةً بسبائك 3003، ومعدات إنتاج وتخزين المنتجات الكيميائية، وقطع معالجة الألواح الرقيقة، وقطع معالجة مواد البناء، وأدوات البناء، وقطع الإضاءة المختلفة
3105 حواجز الغرف، والحواجز العازلة، وألواح المنازل المتنقلة، والمزاريب وأنابيب التصريف، والأجزاء المشكلة من الصفائح الرقيقة، وأغطية الزجاجات، وسدادات الزجاجات، وما إلى ذلك.
خزانات وقود الطائرات من طراز 3A21، وأنابيب الزيت، وأسلاك البرشام، وما إلى ذلك؛ ومواد البناء، والمواد الغذائية، والمعدات الصناعية الأخرى، وما إلى ذلك.

تطبيقات سبائك السلسلة 4

توضيح:

تنتمي ألواح الألومنيوم من السلسلة 4 إلى السلسلة التي تتميز بمحتوى أعلى من السيليكون. وعادةً ما يتراوح محتوى السيليكون بين 4.5 و6.01 TP3T. وهي تُستخدم في مواد البناء، والأجزاء الميكانيكية، ومواد الطرق، ومواد اللحام؛ وتتميز بدرجات انصهار منخفضة ومقاومة جيدة للتآكل. وصف المنتج: تتميز هذه الألواح بخصائص مقاومة الحرارة ومقاومة التآكل.

مجالات التطبيق

يُعد 4032 مادةً مناسبةً للطرق واللحام، حيث إن إضافة السيليكون (Si) تساهم في الحد من معدل التمدد الحراري وتحسين مقاومته للتآكل. بالإضافة إلى ذلك، فإن إضافة كميات ضئيلة من النحاس (Cu) والمغنيسيوم (M) يمكن أن تحسّن مقاومته للحرارة، مما يجعله مناسبًا لتصنيع مواد المكابس بالطرق.
تتميز السبيكة 4043 بانخفاض قابلية الذوبان، وتُستخدم في الغالب في صناعة أقطاب اللحام وأقطاب اللحام بالنحاس. بالإضافة إلى ذلك، وبسبب تشتت جزيئات السيليكون، تظهر على هذه السبيكة طبقة رمادية بعد عملية الأكسدة، وتُستخدم في الغالب في الألواح الخارجية للمباني.

تطبيقات سبائك السلسلة 5:

توضيح:

تنتمي ألواح الألومنيوم من السلسلة 5 إلى سلسلة ألواح الألومنيوم المصنوعة من السبائك الأكثر استخدامًا. العنصر الرئيسي فيها هو المغنيسيوم، ويتراوح محتوى المغنيسيوم بين 3 و5%. ويمكن أيضًا تسميتها بسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم. وتتمثل ميزاتها الرئيسية في الكثافة المنخفضة، وقوة الشد العالية، والاستطالة العالية. ويكون وزن سبيكة الألومنيوم والمغنيسيوم أقل من السلاسل الأخرى في نفس المساحة. لذلك، غالبًا ما تُستخدم في مجال الطيران، مثل خزانات وقود الطائرات. كما أنها تُستخدم على نطاق واسع في الصناعات التقليدية. تتمثل تقنية معالجتها في الصب والدرفلة المستمرين، وهي تنتمي إلى سلسلة ألواح الألومنيوم المدرفلة على الساخن، لذا يمكن استخدامها في عمليات الأكسدة العميقة. تُعد ألواح الألومنيوم من السلسلة 5 واحدة من أكثر سلاسل ألواح الألومنيوم نضجًا في بلدي.

مجالات التطبيق:

تشبه السبيكة 5005 السبيكة 3003، وتتميز بقوة معتدلة ومقاومة جيدة للتآكل. وتُستخدم في صناعة الموصلات وأواني الطهي ولوحات العدادات والأغلفة وزخارف المباني. وتتميز الطبقة المؤكسدة بأنها أكثر لمعانًا من تلك الموجودة على السبيكة 3003، كما أنها تنسجم مع درجة لون السبيكة 6063.
يمكن استخدام الألواح الرقيقة 5050 كألواح داخلية للثلاجات والمجمدات، وأنابيب تكييف الهواء في السيارات، وأنابيب النفط، وأنابيب الري الزراعية؛ كما يمكن معالجتها لتصبح ألواحًا سميكة، وأنابيب، وقضبان، وأسلاك، ومواد ذات أشكال خاصة، وما إلى ذلك.
5052 تتميز هذه السبيكة بقدرة جيدة على التشكيل، ومقاومة للتآكل، وقابلية للاحتراق، ومقاومة للإجهاد، وقوة ثابتة معتدلة. وتُستخدم في تصنيع خزانات وقود الطائرات، وأنابيب النفط، بالإضافة إلى الأجزاء المعدنية للمركبات والسفن، والأدوات، وحوامل مصابيح الشوارع، والمسامير البرشامية، ومنتجات الأجهزة، وما إلى ذلك.
تُستخدم مسامير التثبيت المصنوعة من سبيكة المغنيسيوم 5056 وأغلفة الكابلات، والسحابات، والمسامير، وما إلى ذلك، والأسلاك المطلية بالألمنيوم على نطاق واسع في تصنيع أغطية مصائد الحشرات الزراعية، وفي غيرها من الاستخدامات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل
يُستخدم الفولاذ 5083 في التطبيقات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل، وقابلية جيدة للحام، وقوة متوسطة، مثل أجزاء اللحام في صناعة السفن والسيارات والطائرات؛ وأوعية الضغط، وأجهزة التبريد، وأبراج التلفزيون، ومعدات الحفر، ووسائل النقل التي تتطلب حماية صارمة من الحرائق. كما يُستخدم في معدات النقل، ومكونات الصواريخ، والدروع، وما إلى ذلك.
يُستخدم الفولاذ 5086 في التطبيقات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل، وقابلية جيدة للحام، وقوة متوسطة، مثل السفن، والسيارات، والطائرات، والمعدات المبردة، وأبراج التلفزيون، ومعدات الحفر، ومعدات النقل، وأجزاء الصواريخ وأسطحها، وما إلى ذلك.
5154 الهياكل الملحومة، وخزانات التخزين، وأوعية الضغط، وهياكل السفن، والمنشآت البحرية، وخزانات النقل
تُستخدم الصفائح الرقيقة من طراز 5182 في تصنيع أغطية العلب، وألواح هياكل السيارات، ولوحات التحكم، وعناصر التعزيز، والدعامات، وغيرها من الأجزاء
يُستخدم النوع 5252 في تصنيع القطع الزخرفية ذات المتانة العالية، مثل القطع الزخرفية للسيارات. ويتميز بطبقة أكسيد لامعة وشفافة بعد عملية الأنودة. النوع 5254: حاويات بيروكسيد الهيدروجين والمنتجات الكيميائية الأخرى
5356 أقطاب وأسلاك لحام من سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم التي تزيد نسبة المغنيسيوم فيها عن 3%
5454 الهياكل الملحومة، وأوعية الضغط، وأنابيب المنشآت البحرية
5456 الصفائح المصفحة، والهياكل الملحومة عالية القوة، وخزانات التخزين، والأوعية الضغطية، ومواد بناء السفن
5457 قطع زخرفية مصقولة ومطلية بالأنود للسيارات والمعدات الأخرى 5652 حاويات تخزين لبيروكسيد الهيدروجين والمنتجات الكيميائية الأخرى
5657 قطع زخرفية مصقولة ومطلية بالأنود للسيارات والمعدات الأخرى، على أن يُحرص في جميع الأحوال على أن تتمتع المادة ببنية حبيبية دقيقة
5A02 خزانات وقنوات وقود الطائرات، وأسلاك اللحام، والمسامير البرشامية، والأجزاء الهيكلية للسفن
يمكن استخدام الهياكل الملحومة ذات القوة المتوسطة من النوع 5A03، والأجزاء المختومة على البارد، وأوعية اللحام، وأسلاك اللحام، كبديل لسبائك 5A02
5A05: الأجزاء الهيكلية الملحومة، وإطار غلاف الطائرة
5A06 الهياكل الملحومة، وقطع التشكيل بالقالب على البارد، وقطع تحمل الإجهاد في الأوعية الملحومة والمسحوبة، وقطع غلاف الطائرات
أجزاء هيكلية ملحومة من طراز 5A12، سطح مضاد للرصاص.

تطبيقات سبائك السلسلة 6

توضيح:

تتكون السلسلة 6 من عنصرين، هما المغنيسيوم والسيليكون، لذا فهي تجمع بين مزايا السلسلة 4 والسلسلة 5. وهي عبارة عن منتج من الألومنيوم المطروق المعالج على البارد، ومناسب للتطبيقات التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل والأكسدة. تتميز بقابلية تشكيل جيدة، وخصائص تلامس ممتازة، وسهولة الطلاء، وقابلية معالجة جيدة. يمكن استخدامها في الأسلحة ذات الجهد المنخفض ومفاصل الطائرات.

مجالات التطبيق:

تُستخدم المقاطع والأنابيب المبثوقة من النوع 6005 في الأجزاء الهيكلية التي تتطلب قوة أكبر من تلك التي توفرها سبائك 6063، مثل السلالم وهوائيات التلفزيون، وما إلى ذلك.
6009 ألواح هيكل السيارة
6010 صفيحة رقيقة: هيكل السيارة
6061\6082 هياكل صناعية متنوعة تتطلب مستوى معينًا من القوة وقابلية اللحام ومقاومة عالية للتآكل، مثل الأنابيب والقضبان والمقاطع المعدنية المستخدمة في تصنيع الشاحنات والمباني الشاهقة والسفن والترام والأثاث والأجزاء الميكانيكية والتصنيع الدقيق، وما إلى ذلك. المواد، الألواح
6063 مقاطع إنشائية، وأنابيب ري، ومواد مبثوقة تستخدم في صناعة المركبات، والحوامل، والأثاث، والأسوار، وما إلى ذلك.
6066 قطع مطروقة ومواد هيكلية ملحومة ومبثوقة
6070 الهياكل الملحومة عالية التحمل والمواد المبثوقة والأنابيب المخصصة لصناعة السيارات
6101 قضبان عالية القوة، وموصلات كهربائية، ومعدات لتبديد الحرارة تُستخدم في الحافلات وغيرها.
يُستخدم النوع 6151 في تشكيل أجزاء العمود المرفقي بالقالب، وأجزاء الآلات، وإنتاج حلقات الدرفلة. ويتطلب هذا النوع قابلية جيدة للتشكيل، وقوة عالية، ومقاومة جيدة للتآكل. 6201 قضبان وأسلاك موصلة عالية القوة
6205: الألواح السميكة، والدواسات، والمسبكات عالية التحمل
6262: الأجزاء الملولبة المعرضة لضغوط عالية والتي تتطلب مقاومة للتآكل أفضل من سبائك 2011 و2017 6351: الأجزاء الهيكلية المبثوقة للمركبات، وأنابيب نقل المياه والنفط، وما إلى ذلك.
6463 مقاطع إنشائية ومقاطع لأجهزة متنوعة، بالإضافة إلى قطع زخرفية للسيارات ذات أسطح لامعة بعد عملية الأكسدة الأنودية
أجزاء محركات الطائرات من النوع 6A02، والمطروقات، والمطروقات بالقالب ذات الأشكال المعقدة.

تطبيقات سبائك السلسلة 7

توضيح:

تنتمي السلسلة 7 أيضًا إلى سلسلة صناعة الطيران. وهي عبارة عن سبيكة من الألومنيوم والمغنيسيوم والزنك والنحاس. وهي سبيكة قابلة للمعالجة الحرارية. كما أنها سبيكة ألومنيوم فائقة الصلابة وتتمتع بمقاومة جيدة للتآكل. وقد خضعت ألواح الألومنيوم 7075 لعملية تخفيف التوتر، ولن تتشوه أو تنحني بعد المعالجة. وقد خضعت جميع ألواح الألومنيوم 7075 فائقة الحجم والسمك لاختبار بالموجات فوق الصوتية لضمان خلوها من الفقاعات أو الشوائب. تتميز ألواح الألومنيوم 7075 بموصلية حرارية عالية، مما يساعد على تقصير وقت القولبة وتحسين كفاءة العمل. الميزة الرئيسية هي الصلابة العالية. 7075 هي سبيكة ألومنيوم ذات صلابة عالية وقوة عالية. تُستخدم بشكل شائع في تصنيع هياكل الطائرات ومكوناتها. وهي تتطلب أجزاء هيكلية تتحمل إجهادًا عاليًا وتصنيع قوالب ذات قوة عالية ومقاومة قوية للتآكل. حاليًا، نعتمد على الواردات، ولا تزال تقنية الإنتاج في بلدنا بحاجة إلى تحسين.

مجالات التطبيق:

المواد المبثوقة من النوع 7005، تُستخدم في تصنيع الهياكل الملحومة التي تتطلب قوة عالية وصلابة عالية ضد الكسر، مثل الهياكل والقضبان وحاويات المركبات، والمبادلات الحرارية الكبيرة، والمكونات التي لا يمكن معالجتها بالحل الصلب بعد اللحام. كما يمكن استخدامها في صناعة المعدات الرياضية مثل مضارب التنس ومضارب الكرة اللينة.

7039 حاويات التجميد، والمعدات المبردة وصناديق التخزين، ومعدات مكافحة الحرائق ذات الضغط العالي، والمعدات العسكرية، والألواح المصفحة، وأجهزة الصواريخ.
يُستخدم سبيكة 7049 في صناعة قطع مطروقة تتمتع بنفس القوة الساكنة التي تتمتع بها سبيكة 7079-T6، ولكنها تتطلب مقاومة عالية للتشقق الناتج عن التآكل تحت الإجهاد، مثل الأسطوانات الهيدروليكية الخاصة بالهبوط، والمواد المقذوفة المستخدمة في صناعة أجزاء الطائرات والصواريخ. وتتساوى خصائص إجهاد الأجزاء تقريبًا مع تلك الخاصة بسبائك 7075-T6، في حين أن صلابتها أعلى قليلاً.

7050: الألواح المتوسطة والسميكة، والمواد المقذوفة، والمطروقات الحرة، والمطروقات بالقالب المستخدمة في الأجزاء الهيكلية للطائرات. وتتطلب السبائك المستخدمة في تصنيع هذه الأجزاء مقاومة عالية للتآكل التقشري، والتشقق الناتج عن التآكل تحت الإجهاد، ومقاومة الكسر، ومقاومة الإجهاد.
رقائق الألومنيوم 7072 المستخدمة في مكيفات الهواء والشرائط الرقيقة جدًّا: 2219، 3003، 3004، 5050، 5052، 5154، 6061، 7075، 7475، 7178 لطلاء الألواح والأنابيب.
يُستخدم المعدن 7075 في تصنيع هياكل الطائرات والأجزاء الهيكلية المعرضة لضغوط عالية، وكذلك في صناعة القوالب التي تتطلب قوة عالية ومقاومة للتآكل.

يُستخدم الفولاذ 7175 في صناعة الهياكل عالية القوة للطائرات. أما الفولاذ 7178 فيُستخدم لتصنيع الأجزاء التي تتطلب مقاومة عالية للانضغاط في المركبات الفضائية.

7475 الألواح المكسوة بالألمنيوم وغير المكسوة بالألمنيوم المستخدمة في جسم الطائرة، وهياكل الأجنحة، والشرائح، وما إلى ذلك. الأجزاء الأخرى التي تتطلب قوة عالية وصلابة عالية ضد الكسر.

7A04 غلاف الطائرة، والمسامير، والمكونات الحاملة للضغط مثل العارضة، والحواجز، وأضلاع الجناح، ومعدات الهبوط، وما إلى ذلك.

مقالات ذات صلة:

عامل ترشيح من سبائك الألومنيوم ما هو الألومنيوم بالضبط؟ وكيف تُصنع سبائك الألومنيوم؟ شركة «ألومينيوم فلوكس تو بوردو» تبتكر عملية لتعزيز قوة وليونة سبائك الألومنيوم مصنعو مرشحات الرغوة المصنوعة من الألومنيوم 7075 الفرق بين سبائك الألومنيوم 6061 و6063 جهاز حجب خبث الماء المصنوع من الألومنيوم تكلفة المرشحات الخزفية المصنوعة من الألومنيوم وسبائك الألومنيوم تطبيق عملية التشكيل بالاهتزاز باستخدام الألومنيوم والسيليكون إزالة الغازات من سبائك الألومنيوم تطبيق لتكرير مادة التسييل تطبيق مرشحات الرغوة الخزفية في صناعة معالجة الألومنيوم في الصين وحدة إزالة الغازات والتدفق الدوار لسبائك الألومنيوم خصائص تطبيق طلاءات نيتريد البورون في مختلف المجالات إزالة الغازات من سبائك الألومنيوم