![\"Aluminium](\"http:\/\/www.adtechamm.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Thailand-Aluminium.jpeg\")
<\/p>\nThailand Aluminium telah melakukan persiapan yang matang untuk produksi mobil. Kapasitas produksi mobil per tahunnya cukup besar. Perusahaan ini memiliki banyak tenaga kerja terampil serta rantai pasokan suku cadang mobil yang sudah mapan. Pemasok suku cadang mobil mampu memproduksi suku cadang berkualitas tinggi.
\nData tersebut menunjukkan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, total penjualan mobil di Thailand terus meningkat dari tahun ke tahun.
\nMobil listrik terbaru ini mengutamakan pengurangan bobot sebagai prioritas utama, dan akan lebih memilih struktur bodi berbahan aluminium. Hal ini akan secara signifikan meningkatkan konsumsi profil aluminium.
\nProfil aluminium ekstrusi banyak digunakan dalam industri otomotif, antara lain pada pedal naik-turun, rak atap, bingkai jendela, bumper yang diperkuat, sambungan dan aksesori, rangka bodi aluminium, manifold ABS\/ESP, komponen suspensi, dan sebagainya.
\nThailand merupakan pusat manufaktur otomotif terbesar di Asia Tenggara. Banyak perusahaan otomotif ternama dunia memiliki pabrik di Thailand. Industri otomotif telah menyumbang 12% terhadap PDB Thailand.
\nSecara khusus, industri suku cadang otomotif Thailand merupakan faktor penting yang mendukung perkembangan pesat industri otomotif Thailand.
\nLebih dari 60% dari 100 pemasok suku cadang otomotif terbesar di dunia memiliki pusat produksi di Thailand.<\/p>\n
Thailand Aluminium sedang bertransformasi dari pusat produksi menjadi pusat produksi dan penelitian serta pengembangan yang lebih canggih.
\nPengembangan material ringan dianggap sebagai tujuan berikutnya bagi industri suku cadang otomotif, dan bahan aluminium sebagai salah satu bahan penting di masa depan; pengolahan serta penelitian dan pengembangan teknologinya akan dihargai dan didorong secara gencar guna mendukung pengembangan berkelanjutan bahan-bahan ringan.
\nKarena Thailand tidak memiliki tambang aluminium dan tidak dapat memproduksi aluminium primer sendiri, bahan baku serta produk setengah jadi terkait harus diimpor dalam jumlah besar. Oleh karena itu, Thailand Aluminium dan Tiongkok akan memiliki lebih banyak peluang dan kesempatan untuk bekerja sama dan berkembang.
\nDi sisi lain, dalam dua tahun terakhir, Thailand telah menerapkan berbagai kebijakan preferensial untuk menarik investasi asing guna mendirikan pabrik dan sebagainya. Pemerintah Thailand telah menerapkan kebijakan-kebijakan pendukung bagi perdagangan antara Tiongkok dan Thailand.<\/p>\n
<\/p>\n
Pemerintah Thailand sedang gencar-gencarnya mendorong pembangunan Industri 4.0, yaitu pembangunan ekonomi yang berfokus pada inovasi; pembangunan kereta api berkecepatan tinggi, jalur kereta api ganda, pelabuhan industri, jalur kendaraan bermotor, dan infrastruktur lainnya pun semakin dipercepat; serta perdagangan pun berkembang lebih pesat. Selain itu, inisiatif \u201cBelt and Road\u201d Tiongkok telah mempererat hubungan antara Tiongkok dan Thailand. Hubungan kerja sama dan keterhubungan ini telah membuat banyak pengusaha Tiongkok tertarik untuk berinvestasi di Thailand.<\/p>\n
Produsen aluminium asal Tiongkok yang berinvestasi di Thailand dapat menghindari risiko kenaikan pajak dari Uni Eropa dan Amerika Serikat.
\nMenurut laporan, hampir 100 produk Thailand mendapat perlakuan khusus dalam perdagangan di negara-negara lain, di mana 12 di antaranya mendapat perlakuan khusus dari AS dan 5 produk lainnya mendapat perlakuan khusus dari Uni Eropa.<\/p>\n
Aluminium adalah logam ringan berwarna putih keperakan. Logam ini bersifat lentur. Produk-produknya sering dibuat dalam bentuk batang, lembaran, foil, bubuk, pita, dan filamen. Aluminium dapat membentuk lapisan oksida untuk mencegah korosi logam di udara lembap. Bubuk aluminium yang dipanaskan di udara dapat terbakar dengan hebat dan memancarkan nyala api putih yang menyilaukan. Aluminium mudah larut dalam larutan asam sulfat encer, asam nitrat, asam klorida, natrium hidroksida, dan kalium hidroksida, tetapi tidak larut dalam air. Kepadatan relatifnya adalah 2,70. Titik lelehnya 660\u00b0C. Titik didihnya 2327\u00b0C. Kandungan aluminium di kerak bumi menempati urutan ketiga setelah oksigen dan silikon, serta merupakan unsur logam yang paling melimpah di kerak bumi. Perkembangan tiga industri utama, yaitu penerbangan, konstruksi, dan otomotif, membutuhkan karakteristik material yang memiliki sifat unik dari aluminium dan paduannya, yang sangat memfasilitasi produksi dan penerapan logam baru ini. Aplikasinya sangat luas. ADTECH adalah salah satu pelopor yang diikuti oleh International Enterprise, yang terus berfokus pada pembuatan bahan metalurgi. Seperti Filter Busa Keramik<\/a>, Unit Penghilang Gas, Kotak Filter, Seri pengecoran hot-top, Nozel pengecoran gulungan, Seri fluks, Bahan metalurgi lainnya.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Thailand Aluminium has made full preparations for automobile production. The annual output of automobiles is considerable. It has many skilled labor and a mature auto parts supply chain. Auto parts suppliers can produce high-quality parts. The data shows that in recent years, the total car…<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":7035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[],"yoast_head":"\n