HBN<\/a>) es una cer\u00e1mica que re\u00fane todas las ventajas del grafito como lubricante sin ninguno de sus inconvenientes. El HBN es capaz de soportar temperaturas de hasta 3.300 grados F en condiciones atmosf\u00e9ricas normales antes de la sublimaci\u00f3n. No conduce la electricidad, no se magnetiza ni retiene part\u00edculas de arena ni met\u00e1licas. Ser\u00eda estupendo poder fabricar ca\u00f1ones de rifle con este material, dada su extrema dureza a la compresi\u00f3n, pero, por desgracia, su resistencia a la tracci\u00f3n es escasa. Cualquier ca\u00f1\u00f3n monol\u00edtico fabricado con cer\u00e1mica se romper\u00e1 como el cristal debido a la presi\u00f3n interna o a la tracci\u00f3n. Sin embargo, cuando se aplica como recubrimiento al \u00e1nima de los ca\u00f1ones de acero convencionales, podemos obtener todas las ventajas de la cer\u00e1mica sin sus inconvenientes.<\/p>\nDebido a su elevada conductividad t\u00e9rmica, el HBN se utiliza habitualmente como agente desmoldeante en procesos de moldeo con metales fundidos y escorias. Tambi\u00e9n se incorpora al material de los recipientes destinados a metales fundidos, vidrio sin plomo y \u00f3xidos met\u00e1licos. Los recubrimientos de HBN han demostrado ser excelentes como barrera para la soldadura fuerte, adem\u00e1s de resultar beneficiosos para facilitar la eliminaci\u00f3n de salpicaduras de soldadura.<\/p>\n
Noel Calkins, un ingeniero semijubilado del Laboratorio Nacional de Los \u00c1lamos, determin\u00f3 que el HBN, cuando se aplica correctamente, act\u00faa como lubricante y supera en rendimiento a todos los dem\u00e1s lubricantes (h\u00famedos o secos), incluidos el grafito y el disulfuro de molibdeno. No hay ning\u00fan l\u00edquido que se agote o se seque al aplicarlo en los ca\u00f1ones de los fusiles o en las balas. Reduce el desgaste y aumenta la velocidad inicial al disminuir la fricci\u00f3n. \u00bfTe parece una quimera? \u00a1Pues no lo es!<\/p>\n
Desde el punto de vista de la cristalograf\u00eda, el HBN es un material hexagonal con una estructura laminar, similar a la del grafito. Sin embargo, conserva sus propiedades lubricantes a temperaturas m\u00e1s elevadas, incluso en el vac\u00edo. Por estas razones, se le ha denominado \u201cgrafito blanco\u201d.\u201d<\/p>\n
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<\/p>\n
Cuando el HBN \u2014una cer\u00e1mica en forma de part\u00edculas finas secas con un tama\u00f1o de entre 0,5 y 14 micras\u2014 se pule sobre la superficie de un metal, produce el efecto lubricante de un lubricante seco. Teniendo esto en cuenta, Noel desarroll\u00f3 un proceso patentado mediante el cual pod\u00eda aplicar HBN a una bala y al ca\u00f1\u00f3n de un arma. Cuando se dispara la bala, las part\u00edculas son lo suficientemente peque\u00f1as como para incrustarse literalmente en los l\u00edmites de grano del \u00e1nima del ca\u00f1\u00f3n. Las pruebas realizadas en un laboratorio nacional confirmaron que el HBN, de hecho, penetra en los poros del acero y produce un efecto lubricante duradero. Nadie sabe a ciencia cierta cu\u00e1nto tiempo dura, debido a las numerosas variables. Las pruebas independientes realizadas con un AR-15 indican que no se produce una reducci\u00f3n significativa del recubrimiento cer\u00e1mico tras 4.500 disparos.<\/p>\n
Se necesitan entre 15 y 20 cartuchos con balas recubiertas para alcanzar el nivel deseado de recubrimiento cer\u00e1mico en el \u00e1nima del ca\u00f1\u00f3n. Tras disparar los cartuchos recubiertos, se alcanzan velocidades iniciales m\u00e1s elevadas, con una media de 2% \u2013 5% en rifles de percusi\u00f3n central, lo que indica un mejor sellado y\/o una menor fricci\u00f3n. En cualquier caso, el ca\u00f1\u00f3n se mantiene m\u00e1s limpio, ya que, al haber menos fricci\u00f3n, hay menos tendencia a que los residuos de p\u00f3lvora o el metal de la bala permanezcan en el interior del ca\u00f1\u00f3n. Las dos patentes relacionadas con esta tecnolog\u00eda han sido validadas por el Laboratorio Nacional de Los \u00c1lamos y pertenecen al Sr. Calkins. Una de ellas fue compartida por el Sr. Calkins con Northrop Aviation, para su aplicaci\u00f3n en su bombardero B-2, que ya no se fabrica.<\/p>\n
Nos interes\u00f3 utilizar el HBN para determinar si resultar\u00eda \u00fatil para los cazadores que utilizan armas de avancarga, al reducir o eliminar la necesidad de limpiar el ca\u00f1\u00f3n entre disparos. Con ese objetivo en mente, recubrimos 15 balas con cintur\u00f3n con este material cer\u00e1mico y nos dirigimos al campo de tiro. Tras disparar las balas tratadas con HBN con la CVA Optima V2 de Jim, comenzamos nuestras pruebas.<\/p>\n
Utilizamos los siguientes sustitutos de la p\u00f3lvora negra: perdigones Triple7, perdigones White Hots, p\u00f3lvora Black MZ, p\u00f3lvora Triple7 y p\u00f3lvora Blackhorn 209. Realizamos disparos con diversas combinaciones utilizando balas Harvester Scorpion PT Gold de 260 granos con sabots Crush Rib, balas Harvester Saber Tooth con cintur\u00f3n de 270 granos y balas CVA Aerolite con cintur\u00f3n de 250 granos. La \u00fanica forma de describir los resultados es: \u00a1GUAU!<\/p>\n
Todo el mundo sabe que, si se dispara con Blackhorn 209, no es necesario limpiar el ca\u00f1\u00f3n. Sin embargo, si eres de los que utilizan otros sustitutos de la p\u00f3lvora negra en tus armas de avancarga, tendr\u00e1s que limpiar el ca\u00f1\u00f3n entre disparo y disparo. (Quiz\u00e1 no en el segundo disparo, si tienes un \u201cca\u00f1\u00f3n abierto\u201d, pero sin duda en todos los disparos posteriores). Con el ca\u00f1\u00f3n tratado con cer\u00e1mica, disparamos veinte cartuchos sin limpiarlo, utilizando los propulsores mencionados anteriormente. Aunque la cer\u00e1mica no impidi\u00f3 por completo la acumulaci\u00f3n habitual de residuos delante del tap\u00f3n de rec\u00e1mara, esta se redujo considerablemente, lo que facilit\u00f3 el asentamiento correcto de las balas.<\/p>\n
Dado que no todo el mundo dispara balas con cintur\u00f3n, recubrimos 20 sabots \u00abCrush Rib\u00bb de Harvester con HBN y los disparamos con balas Scorpion PT Gold mediante el rifle CVA Accura V2 de Mary. Una vez m\u00e1s, tras disparar las combinaciones de sabot y bala tratadas, pudimos utilizar todos los propulsores mencionados anteriormente sin necesidad de limpiar el ca\u00f1\u00f3n. Tanto si disparas balas con cintur\u00f3n como con sabot, la cer\u00e1mica HBN es f\u00e1cil de aplicar.<\/p>\n
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<\/p>\n
En el caso de las armas de avancarga, las ventajas de contar con un \u00e1nima con tratamiento cer\u00e1mico son:<\/p>\n
No se deben limpiar los ca\u00f1ones entre disparos durante la caza.
\nLa limpieza tras el disparo result\u00f3 mucho m\u00e1s f\u00e1cil. Los peque\u00f1os restos de suciedad que quedaban en el ca\u00f1\u00f3n se eliminaron f\u00e1cilmente con una sola pasada de un cepillo de lat\u00f3n, seguida de dos o tres trapos. Fue casi demasiado f\u00e1cil. Por supuesto, limpiar los tapones de rec\u00e1mara requiri\u00f3 el mismo esfuerzo tedioso, ya que los cebos 209 son unas peque\u00f1as buj\u00edas muy sucias.
\nResistente a la corrosi\u00f3n y al \u00f3xido: una gran ventaja para las armas de avancarga.
\nEn general, se ha observado un aumento de la velocidad inicial similar al obtenido por los Laboratorios Nacionales en rifles de percusi\u00f3n central. Sin embargo, no publicamos nuestras cifras, ya que se registraron variaciones significativas en las velocidades iniciales de las p\u00f3lvoras que probamos. Una de las p\u00f3lvoras no produjo ning\u00fan aumento en la velocidad inicial, mientras que las dem\u00e1s generaron aumentos que oscilaron entre 5% y 15%. Por lo tanto, cada tirador de ML tendr\u00e1 que determinar la velocidad para su propia combinaci\u00f3n de p\u00f3lvora y bala.
\nLa raz\u00f3n por la que no entramos en detalles sobre la velocidad inicial es que las principales ventajas del HBN para las armas de avancarga son que no hay que limpiar el ca\u00f1\u00f3n entre disparos y que la limpieza es sencilla. No queremos \u00abenturbiar las aguas\u00bb, por as\u00ed decirlo, insistiendo en el tema de la velocidad.
\nSi crees que un tratamiento HBN para el ca\u00f1\u00f3n de tu arma de avancarga podr\u00eda resultarte \u00fatil, puedes ponerte en contacto con Mark Ch\u00e1vez, en Nuevo M\u00e9xico, en la direcci\u00f3n mark@gunhawkfirearms.com, o visitar la p\u00e1gina web de GunHawk Firearms (www.gunhawkfirearms.com). All\u00ed te proporcionar\u00e1n m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el HBN.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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