23 أغسطس مرشح رغوي خزفي وفقًا لقانون «نيكيكين»
يُعد مرشح الرغوة الخزفي «Nikkeikin Act» الطريقة الأكثر فعالية لإزالة الشوائب من الألومنيوم المنصهر.
يتميز مرشح الرغوة الخزفية بشبكة متعددة الطبقات، وثقوب عابرة متعددة الأبعاد، كما أن المسام متصلة ببعضها البعض.
أثناء عملية الترشيح، يحمل الألومنيوم المنصهر الشوائب عبر القنوات المتعرجة والمسام، ويتم اعتراضه وامتصاصه وترسيبه مباشرةً عند ملامسته للهيكل الرغوي للوحة المرشح.
عندما تتدفق المادة المنصهرة داخل الثقب، تنحني قناة لوحة الترشيح، فتغير المادة المنصهرة المتدفقة عبر القناة اتجاه تدفقها، وتصطدم الشوائب بـ«سندان» جدار الثقب وتلتصق بقوة بجدار الثقب.
عادةً ما تستخدم قطع الألمنيوم المصبوبة العادية ألواح ترشيح خزفية بدقة تتراوح بين 10 و40 نقطة في البوصة.
عادةً ما تُستخدم في مجال الطيران ومواد الألومنيوم عالية الجودة ألواح ترشيح خزفية بدقة 30-60 نقطة في البوصة.
لذلك، يُعد مرشح الصب 30ppi و40ppi أكثر مرشحات الرغوة الخزفية استخدامًا في صناعة صب الألومنيوم. يرجى التواصل مع sales@adtechamm.com للشراء.
يعمل مرشح الرغوة الخزفي «Nikkeikin Act» على إزالة الشوائب الصلبة من المعدن المنصهر بفعالية، مما يتيح لسبائك الألومنيوم الحصول بنجاح على منتجات ألومنيوم عالية الجودة من خلال عمليات الطرق، وتصنيع رقائق الألومنيوم، ومعالجة البثق. يتوفر هذا المنتج بمجموعة متنوعة من الأحجام، بدءًا من الثقوب الخشنة التي تبلغ كثافتها 10ppi وصولًا إلى الثقوب الدقيقة جدًّا التي تبلغ كثافتها 70ppi، لذا ستجد دائمًا معيارًا للمنتج يناسب متطلباتك. ويمكن تلبية المتطلبات سواءً للأحجام العادية أو الخاصة التي يطلبها العملاء.
يتمتع المرشح المصبوب بدقة 30 نقطة في البوصة بقدرة امتصاص كيميائي طبيعية (تقارب)، ويمكنه امتصاص الشوائب مثل الألومينا المنصهرة.
يتم امتصاص الشوائب الموجودة في المعدن المنصهر (بما في ذلك الجسيمات الأصغر من حجم المسام) على الجدار الداخلي للثقب لتحسين فعالية الترشيح.
تُضفي عملية الإنتاج المتطورة القائمة على البثق على المرشح الخزفي تصميمًا فريدًا مربعًا ومثلثًا، مما يزيد من مساحة التلامس مع الخزف.
تحسين قدرة المرشح على امتصاص واحتجاز الشوائب الصغيرة، وهو ما يجعله أفضل من المرشحات غير المصنوعة بتقنية البثق، كما أن المعدن المنصهر يتدفق بسلاسة.
تحسين سرعة الصب واستمراريته.
تقليل معدل نفايات الصب.
تحسين الخصائص الميكانيكية للمسبوكات وإطالة عمرها التشغيلي.















No Comments